Motegi bude muset posloužit jako lekce mužům Ducati a Aprilie. Zatímco se v boxech Noale pracuje na usnadnění elektronických procedur, Pecco Bagnaia se musí morálně zvednout a okamžitě myslet na další kolo šampionátu MotoGP v Thajsku. Okruh Buriram je zvláště příznivý pro Yamaha M1 se svým úzkým a klikatým uspořádáním, ale Desmosedici GP zopakoval, že je nyní zavedeným a vítězným prototypem na každé trati. Jak demonstrovalo sólové vítězství Jacka Millera v Japonsku, zatímco Bagnaia bojoval s trakcí vzadu.
V Thajsku po nule v Motegi
V závodě, kde bylo prioritou omezit poškození a zůstat přilepený k Fabiu Quartararo, turínský jezdec hřešil ambicemi. Jedno kolo před cílem Twin Ringu byl přilepený k výfukům francouzského šampiona, v průběžném pořadí by ztratil jediný bod, místo toho ho přílišný hlad po pozicích a bodech přiměl riskovat předčasné předjetí, které ho zatáhlo do štěrk ve 3. zatáčce. Od hvězd po prach je italský jezdec Ducati povolán k okamžité reakci, za něco málo přes dva dny bude MotoGP zpět v akci, než bude těžit z víkendové přestávky. V boxech Ducati je třeba udržovat vysoké napětí, na mezinárodním okruhu Chang není dovoleno nic rozptylovat kvůli ztrátě titulu mistra světa, který by se zdál být pro Pecco Bagnaia více než zasloužený, nebýt pěti odstoupení nashromážděných od začátku. sezóny.
Pecco Bagnaia přistává v Bangkoku
Mnozí se snaží ptát sami sebe, jaká je morálka mladého Piemontese poté, co zaslechl jeho hořký výstup před médii v pozávodním Motegi. V pondělí večer s ním v italské restauraci v Bangkoku povečeřel sportovní ředitel Paolo Ciabatti, přítomný také vítěz GP Jack Miller. “Viděl jsem Pecca klidného“, vysvětluje technik Ducati pro „La Gazzetta dello Sport“. “Vždy je k sobě velmi kritický, pád přichází cestou růstu, o které si myslel, že ji dokončil. Ale stejně jako jindy se poučí i z této chyby, kterou naštěstí Quartararova rasa zmírnila. Mluvili jsme o tom? Není to potřeba, i proto, že někdy riskujete, že bude nervóznější“. Musíme se těšit na vrchol průběžného pořadí (+17), ale s okem za tím, kde je Aprilia Aleixe Espargarò (na 7 bodech). “Aprilia je velmi konkurenceschopná motorka, ale to nás příliš netrápí: kdo vyhrál posledních šest závodů?“ ptá se Paolo Ciabatti se špetkou ironie, která nikdy neuškodí.
Vítězství Jacka Millera
Jack Miller se postaral o držení vlajky Ducati vysoko ve vycházejícím slunci a dosáhl tak svého třetího vítězství v MotoGP s Desmosedici. Perfektní závod vedl ve vedení od 3. do 24. kola poté, co byl za Bradem Binderem a Jorgem Martinem. Pro australského jezdce je to poslední rok v červených číslech, jsou to důležité dny, protože příští týden bude jeho svatba v jeho vlasti, před GP Phillip Island. “Jack je s námi pět let, je to neuvěřitelný chlap, stejně jako skvělý řidič a skvělý člověk – dodává Paolo Ciabatti -. Myslím, že je to jedna z nejoblíbenějších postav v paddocku, vzpomeneme si na Taxi Millera, až ostatní zastaví na trati… Je to možná jeden z mála jezdců, kteří jsou přirozeně altruisté, milujeme ho, protože je to velmi drahý přítel . Musíme pokračovat, oba jsme přemýšleli o tom, že bychom se vydali jinou cestou. Po Thajsku se budu muset vrátit do Itálie, takže se nebudu moci osobně zúčastnit její svatby. Bude to hodně “divoký” večírek (divoký), Fotky a videa zašlu“.
Nová atmosféra v boxech MotoGP
Jack Miller a Pecco Bagnaia mají zásluhu na modernizaci garáže Ducati v mnoha ohledech, díky jejich spolupráci udělali prototyp MotoGP všestrannějším, v posledních dvou letech přinesli emoce a cenné výsledky. “Udělali jsme tovární tým Ducati velmi pěkný, a to i zvenčí – vysvětlil turínský řidič -. Když jsme se přesunuli do továrního týmu, měli jsme strach, protože výsledky se nedostavily okamžitě, ale Jack a já jsme dokázali změnit atmosféru“. Od příští sezóny bude v druhém rohu boxu Enea Bastianini a pro Pecca to bude určitě špatné.