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Lorenzo Baldassarri rumo à Superbike “Confio no meu empresário e na Yamaha”

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Lorenzo Baldassarri, Yamaha, Superbike
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Lorenzo Baldassarri já começa a sentir o cheiro do Campeonato do Mundo de Superbike. Ainda não se sabe com qual equipe ele competirá em 2023, mas provavelmente deixará o Supersport para ingressar na classe rainha de derivados de produção. Dentro da Yamaha, o único lugar disponível entre as estruturas satélites da filial europeia é na GMT94, uma equipe francesa que vem do Endurance e há muitos anos corre no Supersport. A equipe interna (Razgatlioglu-Locatelli) e GRT (Gardner-Aegerter) já estão no local.

“Para 2023 estou bastante calmo e confiante – diz Lorenzo Baldassarri – o meu empresário, juntamente com a Yamaha, está a encontrar um acordo e uma solução para me fazer dar o salto para a Superbike. Vamos ver, enquanto isso estamos 100% focados no Mundial de Supersport. Confio no meu empresário e na Yamaha, espero que eles façam um bom trabalho para me trazer para uma realidade competitiva, na qual eu possa me expressar da melhor maneira possível. Superbike é uma categoria muito adequada para as minhas características”.

Enquanto isso, você está em segundo lugar no Campeonato Mundial de Supersport. Dominque dominou em Barcelona, ​​mas você limitou os danos?

“O fim de semana foi um dos mais difíceis de todos os tempos. Sábado de manhã eu caí (durante a Superpole, ed) Eu fiz um lado alto e acertei um grande empurrão. Arrisquei não poder competir porque estava dobrado de dor. Então a moto estava toda errada e eu estava lutando para voltar aos boxes. Quando voltei estava muito perto, os caras da equipe EvanBros fizeram o milagre e consertaram. Fiz duas voltas e consegui largar em quarto. Na corrida 1, apesar da dor, fiquei em segundo lugar. Infelizmente quando o Aegerter deu o intervalo fiquei um pouco enredado e não consegui acompanhá-lo mas mesmo assim consegui um resultado muito positivo”.

O que aconteceu com você no domingo?

“Infelizmente perdi o final. Foi uma corrida perfeita, mas nas últimas quatro voltas meus pneus aqueceram tanto na frente quanto na traseira. Em termos de consumo, não atingi o limite, o pneu não estava acabado, mas estava superaquecido e eu não estava mais em pé. Fiquei satisfeito com o quarto lugar e fui bem porque consegui levar para casa alguns pontos importantes para o campeonato”.

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Evan Bros Yamaha
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