Kedua bintang Aprilia itu tidak bersinar selama akhir pekan MotoGP di Jepang, di mana Maverick Vinales finis di urutan ke-7 dan Aleix Espargarò ke-16 setelah start dari pit lane karena masalah elektronik. Peta “Eco” membuat RS-GP pebalap Granollers mengalami putaran buntut selama putaran pemanasan, memaksanya untuk kembali ke pit untuk naik sepeda cadangan, tanpa konfigurasi dan dengan ban lunak, bukan ban medium. Dengan “nol” terakumulasi di Twin Ring Aleix terbang ke Thailand dengan selisih 25 poin di klasemen dari pemimpin Fabio Quartararo, tetapi berapa banyak kepahitan di akhir balapan Jepang.
Komentar Massimo Rivola
Saudara tertua dari Espargarò mulai dari baris kedua dan memiliki kecepatan yang sangat baik untuk membidik podium. Itu bisa menjadi kesempatan yang tepat untuk melahap tanah di klasemen dan lebih dekat dengan Quartararo dan Bagnaia, tetapi kesalahan seorang insinyur memperumit perburuan gelar MotoGP. “Kami membuat kesalahan yang tak termaafkan – mengakui CEO Massimo Rivola -. Biasanya dikatakan selalu melihat ke depan, tetapi Anda harus duduk, melihat kesalahan yang telah kita buat. Kita semua bisa membuat kesalahan, tetapi kita perlu menerapkan prosedur yang lebih tahan bom dan bahkan mungkin melakukan hal-hal yang paling sederhana. Terkadang kita terlalu canggih dalam situasi tertentu… Melihat hasil pesaing kita, kita telah kehilangan peluang besar. Kami tahu apa masalahnya, kami perlu membuat prosedur lebih aman dan sekarang kami perlu memotivasi Aleix untuk mencoba menang di Thailand.“.
Vinales tongkat tim
Dengan empat balapan tersisa, Aprilia Racing tidak punya pilihan selain fokus di podium Buriram. Hasil ronde Thailand bisa menjadi penentu atau fatal untuk menjaga harapan juara tetap hidup. Tidak ada yang perlu dikeluhkan tentang pekerjaan tim Venesia dan pembalap utamanya Aleix Espargarò, tetapi kehilangan poin karena gangguan sulit untuk dicerna. “Aleix bisa mendapatkan banyak poin – Maverick Vinales memberi tahu ‘AS’ -. S.dan jika saya berada di tempatnya saya akan sangat marah, tentu saja. Anda tidak bisa membuat kesalahan itu jika Anda berjuang untuk Piala Dunia. Tentu saja kesalahan itu dapat dimengerti, karena kita semua melakukan kesalahan, tetapi kesalahan tertentu membuat Anda kehilangan gelar“.
Perlombaan untuk Kejuaraan Dunia MotoGP
Sebagai catatan, Aleix tidak menangkap teknisi timnya yang bertanggung jawab atas kesalahan tersebut. Ketika dia meminta maaf dengan mengatakan itu adalah kesalahannya, pengemudi Granollers memeluknya dengan erat. “Sekarang menjadi sulit, tetapi Anda harus mencoba untuk memenangkan perlombaan. Itu satu-satunya pilihan yang tersisa – dia mengakui posisi ketiga di klasemen MotoGP -. Fabio satu balapan di depan saya dan ada empat balapan tersisa. Saya harus menang, di Thailand atau di Australia dan Malaysia. Jika saya tidak menang atau saya tidak selalu naik podium, itu tidak mungkin“.
Pemahaman maksimal untuk setiap anggota tim, tetapi masih banyak kepahitan untuk kesempatan yang terbuang dalam kunci kelas dunia. “Yang paling membuatku kesal adalah kehilangan kesempatan untuk menang setelah melihat balapan yang dilakukan orang lain“, tambah Aleix Espargarò. Tidak ada waktu untuk penyesalan, pada hari Jumat kami kembali ke jalur: “Saya tidak peduli dengan kejuaraan, saya hanya ingin menang di Thailand. Hanya itu yang ada dalam pikiranku saat ini“.
Foto: MotoGP.com