现在尝试获得这样的 Alvaro Bautista。 西班牙人将三重奏放在他的一条神奇赛道上，就像他上次在阿拉贡 2019 年所做的那样，并重新启动了杜卡迪的 World Escape。 自遥远的 2011 年以来一直缺失的超级摩托车冠军这次似乎触手可及，即使还有四轮（十二场比赛）要参加。 在完全相同的天气和沥青条件下以及使用相同的轮胎时，假设第 2 场比赛将是前一天的复本。 事实上，没有一个逗号发生了变化。 阿尔瓦里托（Alvarito）从他早上赢得的短跑比赛的杆位上跑了出来，接过缰绳并逐渐增加了自己的优势。 两周后在波尔蒂芒见。
超级杜卡迪，迈克尔·里纳尔迪完成工作
在这种情况下，杜卡迪在赛道上放了一个梦幻般的包裹。 动力、轮胎管理、可靠性：Panigale V4 什么都没有。 迈克尔·里纳尔迪（Michael Rinaldi）以第二名的成绩结束了优雅的一天，他用牙齿抵御了 Toprak Razgatlioglu 和 Jonathan Rea 的攻击：在 Superbike 团队中即使没有订购也能发挥作用。 在世界锦标赛的两位挑战者中，雷亚是最好战的。 但是川崎赛车已经到了极限，所以乔纳森犯了几个错误，让他登上了领奖台。 托普拉克比较顺从，如果这么火辣的骑手跑来限制伤害，不闪退，那说明雅马哈这个周末肯定有很多问题。
战斗已经过去了
阿尔瓦罗·包蒂斯塔（Alvaro Bautista）在游行中越过终点线，明显放慢速度，向一侧看台上的球迷和另一侧的杜卡迪车库致意。 霸权如此压倒一切，顿时改变了冠军的面貌。 在之前的七轮比赛中，我们因在 Alvaro、Toprak 和 Rea 之间的超车、甩尾和一些不当行为而自高自大。 但在加泰罗尼亚，直接的对抗已经消失，让位于三个明显的独白。
Axel Bassani 尝试，Scott Redding 烧伤
Axel Bassani 在大约一半的距离内，从发车区中央甩出，与 Rinaldi、Rea 和 Toprak 对抗。 然后轮胎松开了他，说服他在船上拉桨：对于像 Motocorsa 这样的私人车队来说，第五名仍然非常出色。 在后方，值得一提的是斯科特·雷丁（Scott Redding）在通往直道的快速右侧角落的地面上扬起的尘埃云。 英国人只有瘀伤，谁知道他是否会在医疗中心重新考虑一年前与杜卡迪在这里庆祝的胜利。 在最近的比赛中似乎正在崛起的宝马在这里陷入了它的常见问题。
葡萄牙的下一站
两周后，超级摩托车世界锦标赛将在葡萄牙阿尔加维地区的波尔蒂芒重回正轨。 随后，锦标赛将与阿根廷、印度尼西亚和澳大利亚接连提出欧洲附加赛的最后三轮比赛。 11 月 18 日至 20 日在菲利普岛举行的总决赛。
