Je těžké popsat morálku Aleixe Espargaròa a mužů z Aprilie po závodě v Motegi. Problém s elektronikou odsunul sen o víkendu MotoGP, kde měl RS-GP22 potenciál dostat se na stupně vítězů. Lidská chyba nás donutila startovat poslední z boxové uličky a s motorkou, která neměla pneumatiky, které chtěl. Do GP Japonska dorazil se 17 body za vedoucím hráčem a nyní mu je 25 a stále se hraje o 100 bodů. Cesta mistrovství světa stoupá do kopce, ale za pár dní je jmenováno Thajsko, které začne vyjasňovat, kdo budou jezdci soutěžit o závěrečný sprint.
Výsměch mapa Aleix Espargarò
Z toho, co se stalo, je cítit hořkost, zvláště v garáži, kde je velí velmi přesný a pečlivý manažer jako Massimo Rivola. Aleix Espargarò měl v Japonsku možnost získat několik dobrých bodů, ale během seznamovacího kola si uvědomil, že všechno bude špatně. Přinucen vrátit se do rezervy Aprilie RS-GP začíná na konci skupiny a končí na 16. místě mimo body. Okamžitě je jasné, co se stalo: “V zahřívacím kole nechali mapu ECO Lap, která se používá k úspoře paliva, a když jsem vyšel, viděl jsem, že motorka nefunguje“, vysvětlil katalánský řidič. “Vyzkoušel jsem všechno a zmáčkl všechna tlačítka, kolo jsem vypnul a znovu zapnul, udělal jsem všechno, ale je to mapa, kterou přednačítají“.
Restartujte z boxové uličky
Rezervní prototyp MotoGP měl měkkou zadní pneumatiku místo média, které si vybral. Navíc na tomto motocyklu během tří dnů v Motegi nejezdil, bez konfigurace není možné nastolit dobré tempo. Vzadu se snažil předjet Fabia Di Giannantonia, doufal spíše v červenou vlajku, než aby se snažil seškrábat body, snažil se hrát do poslední špetky naděje. “Druhé kolo bylo hodně špatné, motor se vůbec netočil, byl hodně starý, měl jsem vzadu měkko, které mi nikdy nefungovalo. Jako jeden z mála jsem šel na warm up přímo s průměry, protože bylo jasné, že soft nepůjde a šlo. Jezdil jsem po sračkách a čekal jsem jen na červenou vlajku“.
Sbohem titul MotoGP?
Aprilia zůstává pevně jednotná, na nikoho neukazuje prstem, v Thajsku je okamžitá možnost vykoupení. Elektronický inženýr udělal chybu, Aleix Espargarò odpověděl objetím: “To jsou věci, které se stávají“Navzdory tomu, že jsem to musel přiznat”udělali jsme krok zpět kvůli šampionátu“. Se zbývajícími čtyřmi závody a 25 body v průběžném pořadí za Fabiem Quartararem vidí jezdec Aprilie těžké stoupání:Jak se říká, že Aprilia je bomba, Aprilia je Aprilia. Není to Ducati nebo Yamaha a já nejsem Marc Marquez nebo Valentino Rossi. Je pro mě těžké být tady a mít 200 bodů. Škoda, že za tak hloupou chybu jsme ztratili tolik bodů“.