Aleix Espargaròn ja Aprilia-miesten moraalia Motegi-kilpailun jälkeen on vaikea kuvailla. Elektroniikkaongelma karkottaa unelman MotoGP-viikonlopusta, jossa RS-GP22:lla oli mahdollisuus nousta palkintokorokkeelle. Inhimillinen virhe pakotti meidät lähtemään viimeisenä varikkokadulta ja pyörällä, jossa ei ollut haluamiaan renkaita. Hän saapui Japanin GP:hen 17 pistettä johtajaa jäljessä ja on nyt 25:llä 100 pisteen ollessa vielä jaossa. MM-tieltä tulee ylämäkeä, mutta muutaman päivän kuluttua on Thaimaan nimitys, joka alkaa selkeyttää, ketkä ratsastajat kilpailevat viimeisestä sprintistä.
Pilkkakartta Aleix Espargarò
Tapahtuneesta on katkeruutta, varsinkin autotallissa, jossa Massimo Rivolan kaltainen erittäin tarkka ja huolellinen johtaja johtaa. Aleix Espargaròlla oli mahdollisuus viedä kotiin hyviä pisteitä Japanissa, mutta tiedustelukierroksen aikana hän tajusi, että kaikki menisi pieleen. Pakko palata ajamaan vara-Aprilia RS-GP:tä, hän aloittaa ryhmän takaosasta ja sijoittuu 16. sijalle pisteiden ulkopuolella. On heti selvää, mitä tapahtui: “Lämmittelykierroksella jätettiin polttoaineen säästämiseen käytetty ECO Lap kartta ja ulos lähtiessäni näin, että pyörä ei toiminut.“, katalonialainen kuljettaja selitti. “Kokeilin kaikkea ja painoin kaikkia painikkeita, sammutin pyörän ja käynnistin sen takaisin, tein kaiken, mutta se on kartta, jonka he esilataavat“.
Aloita uudelleen varikkokaistalta
Vara-MotoGP-prototyypissä oli pehmeä takarengas hänen valitsemansa väliaineen sijaan. Lisäksi hän ei ollut käyttänyt tätä pyörää kolmen päivän aikana Motegissa, on mahdotonta saada aikaan hyvää vauhtia ilman konfiguraatiota. Takana hän kamppaili ohittaakseen Fabio Di Giannantonion, hän toivoi punaista lippua sen sijaan, että yritti kaataa pisteitä, hän yritti pelata viimeistä toivoa myöten. “Toinen pyörä oli erittäin huono, moottori ei pyörinyt ollenkaan, se oli hyvin vanha, minulla oli takana pehmeä, joka ei koskaan toiminut minulle. Olin yksi harvoista, joka meni lämmittelyyn suoraan keskiarvojen kanssa, koska oli selvää, että pehmeä ei kelpaa ja kävi. Tein paskakilpailun ja odotin vain punaista lippua“.
Hyvästi MotoGP-tittelin?
Aprilia pysyy tiukasti yhtenäisenä, ei osoita sormella ketään, Thaimaassa on välitön mahdollisuus lunastukseen. Elektroniikkainsinööri teki virheen, Aleix Espargarò vastasi halaten: “Nämä ovat asioita, joita tapahtuu“Vaikka se täytyy myöntää”otimme askeleen taaksepäin mestaruudesta“. Neljä kilpailua jäljellä ja 25 pistettä sijoituksessa Fabio Quartararon takana, Aprilian ratsastaja näkee vaikean nousun: “Niin paljon kuin sanotaan, että Aprilia on pommi, Aprilia on Aprilia. Se ei ole Ducati tai Yamaha, enkä Marc Marquez tai Valentino Rossi. Minun on vaikea olla täällä ja saada 200 pistettä. On sääli, että menetimme niin paljon pisteitä näin typerästä virheestä“.
