Alvaro Bautista září. Výhra v Barceloně má velmi zvláštní příchuť. Eso týmu Ducati Aruba si upevnilo vedení ve světovém žebříčku, slavilo s příbuznými a přáteli a dalo pořádnou houbu černému období. Po nehodě 2. závodu v Magny Cours bylo mnoho kontroverzních následků, nyní se Alvaro Bautista opět usmívá.
“Jsem velmi šťastný, že jsem vyhrál závod 1 – vysvětluje Alvaro Bautista – po tom, co se stalo ve 2. závodě ve Francii, jsme to opravdu potřebovali. Tento úspěch je něco velmi zvláštního, zvláště v Barceloně, před celou mojí rodinou, přáteli a fanoušky. Měl jsem velký zájem mu dát vyhrát, zvláště v domácím závodě.
V Superpole jste nezazářil, ale v závodě jste dominoval. Riskovali jste, že se budete nudit?
“Neměl jsem dobrou kvalifikaci, ale odstartoval jsem dobře a hned jsem se dostal dopředu, už v první zatáčce. Nechtěl jsem moc tlačit, abych neopotřeboval zadní pneumatiku, ale zároveň jsem chtěl zavřít dveře, protože jsem měl pocit, že ostatní jsou stále zaseknuté. Situace nebyla jednoduchá, ale v několika kolech se mi podařilo získat dobrou rezervu, což mi umožnilo jet uvolněněji. Nastavil jsem si tempo, takže jsem se soustředil na řízení pneumatik a snažil se nedělat chyby. Hodně jsem se bavil a jsem šťastný.”
Existuje vždy neznámé počasí?
“V závodě 1 jsme měli štěstí na počasí a doufáme, že i v neděli bude dobré počasí nejen pro nás, ale i pro fanoušky, kteří sem přijedou. Neděle bude bitva, již ze Supepole Race. Nyní musíme trochu více zapracovat na úrovni elektroniky, to jsme viděli především v superpole: musíme udělat pokrok a nějaké malé změny. V neděli se pokusíme být ještě rychlejší a konkurenceschopnější.”
Jaký je klíč?
„Abychom co nejvíce ušetřili pneumatiky, snížili jsme výkon v nejkritičtějších bodech trati. To je důvod, proč jsme v Superpole nebyli brilantní: se superměkkou pneumatikou jsem otevřel plyn a nebylo to, co bychom potřebovali. Závod Superpole s pouhými deseti koly bude úplně jiný příběh. Ostatní nebudou mít problémy s opotřebením pneumatik a navíc je zde více možností super měkké pryže, tentokrát také pro přední část. V warm upu připravíme závod ve sprintu. To nebude snadné.”