Aleix Espargaró tem uma boa oportunidade para cortar os pontos de Fabio Quartararo na classificação do Japão. Conquistando o sexto lugar da grelha de partida no final da qualificação de MotoGP em Motegi, fica atrás de Fabio Quartararo (9º), Pecco Bagnaia (12º) e Enea Bastianini (15º). O melhor dos grandes nomes do grid, ao lado dele, será Jorge Martin e o companheiro de caixa Maverick Vinales. Os dois porta-estandartes da Aprilia encontram-se particularmente rápidos no molhado e vão poder tirar partido disso numa corrida que promete ser no seco.
Aprilia rápida no molhado
Para tentar bater a segunda vitória da temporada, você precisa de cabeça e estratégia. Começando com a combinação certa de pneus, onde duas alternativas são possíveis: seguir a escolha dos adversários ou pensar por conta própria. Durante a qualificação de MotoGP no Twin Ring Aleix Espargarò cometeu um erro na sua melhor volta: “Foi um dia positivo, mas também muito difícil. Eu realmente não esperava cometer um grande erro na minha primeira volta na curva 1 e perder três décimos. Caso contrário, eu estaria muito perto do pólo. Foi quase um choque, não esperava ser tão rápido“.
Nos boxes de Noale eles trabalharam freneticamente após a sessão de treinos livres de sexta-feira, quando o RS-GP22 ainda não estava bem equilibrado e precisava de alguns componentes eletrônicos. Num circuito como Motegi, marcado por várias secções de ‘stop-and-go’, será importante não sobreaquecer os travões nas 24 voltas da corrida: “Não é fácil. Você tem que gerenciar a temperatura dos freios e será difícil entender com quais pneus correr. Não sei se vamos copiar nossos rivais ou tomar uma decisão completamente diferente. Você tem que usar seu cérebro, mas eu quero ganhar no domingo. Tenho boas chances, sou rápido e a moto funciona muito bem“.
Estratégias para o título de MotoGP
Não é possível fazer estratégias com vista ao campeonato do mundo, é estranho encontrar Quartararo e Bagnaia atrás, quaisquer planos só podem ser feitos durante a corrida e dependendo dos eventos. Na pole vemos um “personagem incomum” como Marc Márquez, três anos depois de seu último recorde na qualificação, mas resta saber até que ponto o braço resistirá ao estresse. E depois há as Ducatis, sempre à espreita, com Pecco anunciando uma batalha assim que os semáforos se apagam. A vitória de Bastianini em Aragão roubou-lhe cinco pontos, uma situação inexplicável segundo Aleix Espargarò, um piloto à moda antiga e homem de empresa, pois talvez já não existam. “Eu entendo a posição do Enea, porque ele pode ser campeão do mundo. A coisa da Ducati me confundiu um pouco… Mas a Ducati pode perder o Campeonato Mundial depois dos milhões que investiu e depois de 15 anos sem vencer? Eu não sei, é difícil de entender“.