Ducati on taas juoksussa Superbike-maailmanmestaruussarjassa: Alvaro Bautista hallitsee kilpailua 1 ja asettaa etäisyyden uudelleen kahdelle takaa-ajalle. Jonathan Rea pelasti paluun toisen sijan vaikean alun jälkeen, Toprak Razgatliouglu joutui rengaskriisiin ja sijoittui viidenneksi. Loputon menestys madridilaiselle kuljettajalle: hän lähti lentävästi ja vauhditti vauhtia kaikkien ulottumattomissa. Turkki yritti pysyä lähellä ja onnistui kolmanneksen kahdestakymmenestä kierroksesta. Mutta se oli virhe, koska se saattoi takaosan kriisiin, ja he kärsivät äkillisestä suorituskyvyn laskusta viimeisen viiden kierroksen aikana. Niin paljon, että Razgtalioglu imettiin ryhmään ja sijoittui vasta viidenneksi.
Ei ole kenellekään
Jos ajattelee sitä, Alvaro Bautista Ducatin kanssa on useimmiten vuoden 2019 jälkeen kilpaillut tällä tavalla. Kaasun ollessa auki, pää ja hartiat kaikkien edessä, usein saavuttamattomissa. BauBau on huippuluokan ajaja, hän oli vahva myös MotoGP:ssä. Joissakin kappaleissa jopa siellä se häiritsi monia ja Catalunya on yksi niistä. Ducati laittoi punaisen ympyrän tälle kierrokselle ja ensimmäinen kolmesta tehtävästä onnistui ilmeisen helposti. Viimeisellä 6-7 kierroksella Bautista onnistui hallitsemaan kymmenen sekunnin marginaalia. Muuten kuin lähitaistelua, hän lensi pois ja hei. Tämä on yhdeksäs voitto tänä vuonna, 25. hänen urallaan: jopa tilastot alkavat hymyillä.
Iske ja upota
Kaksi vastustajaa eivät tällä kertaa laittaneet kättä. Sanoimme Toprakista: hän pelkäsi renkaan putoamista, hän sanoi, että olisi ratkaisevan tärkeää saada pito viidellä viimeisellä kierroksella. Kun sen sijaan se oli käynnissä 2-3 sekuntia (!?) Normaalia hitaammin. On huomattava, että Bautista, Rea ja Toprak tekivät saman takavalinnan keskittyen SCX-evoluutioon, eli uuteen B0800:een. Se esiteltiin Magny Coursissa, ja siitä tuli nopeasti referenssi. Jonathan Rea vaikeutti hänen elämäänsä huonolla aloituksella ja kontaktilla ensimmäisessä mutkassa Andrea Locatellin kanssa. Hän sijoittui kahdeksanneksi ja sieltä toipuminen oli vaikeaa. Erityisesti Axel Bassani aiheutti hänelle vaikeuksia, ja hänen oli myös pakko hidastaa vauhtia lopussa (kahdeksas sija), vaikka valitsi SC0:n, kovimman saatavilla olevan renkaan. Ohituksella Rea palasi toiselle sijalle, mikä on maksimi, johon hän voi pyrkiä.
Maailmanpisteet
Alvaro Bautista on +44 pistettä edellä Toprak Razgatlioglua Jonathan Rean jahtaaessa 52:ta. Tie on edelleen hyvin pitkä, mutta Ducati-ero paksunee. Superbike-maailmanmestaruuskilpailun kahdeksas kierros päättyy sunnuntaina kahteen jännittävään haasteeseen: sprinttikilpailuun vain kymmenen kierroksen matkalla ja kilpailussa 2 tavanomaisella pituudella (20 kierrosta). Täällä kaikki ajat radalla ja live-tv:ssä. Sää ennustaa paranemista, joten meillä pitäisi olla kaksi kuivaratakilpailua edessämme. Neljä kierrosta jäljellä: 7.-9.10. Portimao (Portugali), 21.-23.10. San Juan (Argentiina), 11.-13.11. Mandalika (Indonesia), 18.-20.11. Phillip Island (Australia). Jokainen kierros on 62 pisteen arvoinen.
