비의 위험은 올해의 가장 흥미진진한 예선에서 Superbike의 야생 무리를 풀어냈습니다. 첫 번째 시음 세션 후 일부 곡선에서 물방울이 떨어지고 매우 부드러운 SCQ 고무로 모든 것이 최종 제한에서 결정되었습니다. 멋진 Iker Lecuona는 Kawasaki 열차를 이용하여 Honda CBR-RR을 극으로 몰아넣었습니다. 금요일 아침에 (다시 SCQ 타이어로) 가장 빠른 이전 MotoGP의 첫 번째 포효입니다. 두 개의 Kawasakis는 Jonathan Rea보다 앞서 Alex Lowes와 함께 맨 앞줄에서 시작합니다. 북아일랜드인은 5번째로 빠른 Alvaro Bautista(2열)와 Topra Razgatlioglu(3열)를 역습했습니다.
혼다 6년의 기다림
마지막 Honda 기둥을 찾으려면 Michael van der Mark가 Buriram에 모든 사람을 줄을 서게 한 2016년으로 돌아가야 합니다. 그 뒤를 이어 2016년 말레이시아의 습한 경기에서 마지막 우승자인 Nicky Hayden도 마찬가지였습니다. Iker Lecuona는 영예의 롤에서 이러한 격차를 지울 수 있습니다. 그의 홈 트랙에서도 드라이버가 될 수 있습니다. 월드컵을 위해 뛰는 매그니피션트 쓰리에게 위협이 된다. 작년에 카탈루냐에서 Alvaro Bautista가 CBR-RR로 3위를 차지했다는 사실을 잊지 말자. 이 트랙은 다른 곳보다 훨씬 덜 고통스럽습니다.
14:00 첫 번째 도전
월드 챔피언십을 위한 소중한 포인트가 되는 전투는 20바퀴를 달리는 레이스 1의 시작 시간인 14:00에 시작됩니다. 주말 내내 여기. 날씨는 매우 중요할 것입니다. 일기예보에 따르면 건조할 것이지만 아침부터 매우 위협적인 구름이 카탈루냐 서킷을 덮고 있습니다. 게다가 온도는 금요일 시뮬레이션보다 훨씬 낮습니다. 이 또한 고려해야 할 요소입니다. Bautista는 Toprak보다 30점 앞서고 Rea보다 47점 앞서 있습니다.
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