La version la plus exclusive et la plus sportive du médium nu de Noale sera disponible à partir de mars dans la couleur Factory Dark. Voici combien ça coûte
Nous l’avons vu pour la première fois à Eicma 2021 et ayant déjà eu le plaisir de conduire la version standard, nous avons hâte de mettre la main dessus : nous parlons du Aprilia Tuono 660 Usinele nu moyen de Noale qui a trouvé le soin du département R&D pour devenir encore plus pointu.
Les différences
Par rapport à la Tuono 660, déjà largement reconnue et appréciée du public et des critiques pour ses magnifiques qualités cyclistes, la Tuono 660 Factory bénéficie de suspensions plus raffinées adaptées au sport : la Fourche Kayaba avec plongeurs de 41 mm il est entièrement réglable en compression et en détente hydraulique et en précharge du ressort, tandis que l’amortisseur Sachs avec réservoir séparé est également réglable en détente, en compression et en précharge du ressort. La puissance maximale va des 95 CV du Tuono 660 au 100 CV par l’usine Tuono 660. Le grain lui-même du moteur en accélération augmente également, grâce à l’adoption d’une transmission finale plus courte, avec un pignon à 16 dents, une de moins que le Tuono 660 et améliore encore le rapport poids / puissance, l’un des principaux objectifs de tous nouvelle Aprilia 660 et déjà au top sur Tuono 660, grâce à l’adoption d’un poids léger batterie au lithium ce qui permet de réduire le poids total d’environ 2 kg. La dernière distinction, mais certainement pas de détail, est l’adoption de Plateforme inertielle 6 axes avec ABS Cornering.
Le prix
L’Aprilia Tuono 660 Factory sera disponible à partir de mars 2022 dans les concessions de la marque dans le coloris Factory Dark 10.750 eurosprès de 200 euros de plus que la norme.
