Marc Marquez cán đích lần thứ 6 trong ngày đầu tiên tập luyện MotoGP tự do tại Nhật Bản. Nhà vô địch Honda nhiều lần chạy Grand Prix thứ hai của mình sau điểm dừng cuối cùng để phẫu thuật cánh tay thứ tư và đã tránh được chấn thương sau khi chiếc găng tay của anh ấy mắc vào chiếc xe đạp đang di chuyển của anh ấy khi quay trở lại đường đua. May mắn thay, đó chỉ là một khoảnh khắc e ngại đã diễn ra tốt hơn, với việc cánh tay trái bị cuốn vào đuôi sau của RC213V.
Honda trong top 10 ở FP1
Vòng đua Motegi sẽ đòi hỏi nhiều nỗ lực thể chất hơn so với Aragon MotorLand, nhưng Marc Marquez chắc chắn đã không xả thân trong FP1. “Tôi đã ra sân ngay từ đầu, dự báo thời tiết cho ngày mai sẽ có mưa, vì vậy đây là một buổi tập rất quan trọng. Mục tiêu là lọt vào top 10 và tôi thích làm việc một mình trong cả buổi. Cảm giác tốt ngay từ đầu, mặc dù cuộc đua (24 giri, ndr) nó sẽ dài cho bờ vai của tôi“. Không có cập nhật kỹ thuật nào cho nguyên mẫu Golden Wing, nhà vô địch Cervera đã sử dụng cấu hình tương tự như Aragon. Ở Motegi, điểm yếu của xe ít được thể hiện rõ ràng hơn, không quá quan trọng để giữ nó bị cong trong thời gian dài và ở những góc cua bạn phải đạp phanh cho đến hết.
Marc Marquez bị kéo bởi chiếc xe đạp
Cả hai tay đua của đội Repsol Honda đều cán đích trong top 10, cơn mưa dự kiến vào thứ Bảy có thể sẽ có lợi cho Marc Marquez. Đường nhựa ướt sẽ giúp bạn ít mỏi tay phải hơn và do đó ít cảm thấy hậu quả của nỗ lực vào cuối ngày hơn. “Vì ngày mai trời mưa nên chắc chắn tôi đã rời đi ngay lập tức mà không cần nghĩ đến cánh tay của mình và lái xe với tất cả những gì tôi có. Không điên rồ, nhưng mạo hiểm để dành thời gian cho cả một cuộc đua? Tôi sẽ rất khó để duy trì tốc độ này“. Khi quay trở lại hầm hố, chiếc găng tay của anh ta đã móc chiếc máy ảnh được đặt ở phía sau chiếc RC213V của mình. Không có hậu quả cho Marc Marquez: “Tôi đang lưỡng lự không biết có nên giữ lại chiếc xe đạp để thay nó bên ngoài hay không, nhưng rồi người thợ rất yêu tôi đã đánh thức tôi, đó là lý do tôi yêu anh ấy. (dap xe)”.
