Aleix Espargaró đến Nhật Bản sau khi chinh phục được bục thứ sáu của mùa giải ở Aragon. Đây là một động lực tuyệt vời cho sự tự tin khi xem xét chặng đua cuối cùng hướng tới danh hiệu MotoGP, với vị trí đầu bảng xếp hạng chỉ cách 17 điểm và trước một vòng đua có thể diễn ra nghiêng về Aprilia RS-GP22. Những người đàn ông của Massimo Rivola thấy mình đang theo đuổi giấc mơ với 5 giải Grands Prix để đi, cách một bước so với mục tiêu lịch sử mà nhà sản xuất Noale đã theo đuổi một thời gian.
Tay đua Granollers đã phải chịu đựng ở Misano và Austria, hai đường đua mà anh ta dự đoán là khó. Nhưng tại MotorLand, anh tôn trọng những dự đoán của thời khắc giao thừa, giành được một bục chiến thắng đau đớn, chắc chắn được tạo điều kiện bởi cú ngã của Fabio Quartararo ở vòng đầu tiên, một tai nạn cũng khiến Marc Marquez phải rời sân. “Đó không phải là một ngày cuối tuần dễ dàng đối với tôi, đưa được chiếc xe đạp lên bục vinh quang thật tuyệt vời“. Trong bài kiểm tra Misano, những người đàn ông phục vụ Romano Albesiano, giám đốc kỹ thuật của Aprilia, đã giải quyết các vấn đề mới nhất về phanh trên đường thẳng. Điều quan trọng là phải tìm được thiết lập phù hợp ngay lập tức, vì sẽ có ít hơn một buổi thực hành miễn phí để đáp ứng nhu cầu hậu cần của sân đua MotoGP.
Rủi ro và tấn công danh hiệu MotoGP
Pecco Bagnaia và Fabio Quartararo mới chỉ đua một lần tại Nhật Bản trên nguyên mẫu MotoGP. Nhưng điều này chắc chắn sẽ không tạo ra sự khác biệt vào cuối tuần Motegi. “Tôi không nghĩ rằng nó sẽ quan trọng. Hôm qua, tôi đã xem cuộc đua năm 2019 và Fabio đã có một cuộc đua tuyệt vời, chỉ về đích sau Marc một giây trong năm ra mắt của anh ấy. Anh ấy và Pecco đã đua ở đây vài lần ở các hạng thấp hơn, họ biết mạch, xe đạp đã được cải thiện rất nhiều kể từ năm 2019 và có cả xác Michelin mới, tôi nghĩ tất cả sẽ khá mới đối với mọi người“, Aleix Espargarò nói thêm.
Ducati có thể có con ngựa thành Troy của mình ở nhà và tên của anh ấy là Enea Bastianini, người duy nhất có thể theo kịp Bagnaia trong các phiên bản gần đây. “Tôi không nghĩ Ducati có thể dễ dàng hiểu được tình hình và làm thế nào để xoay sở tất cả những điều này, rõ ràng anh ấy là một ứng cử viên cho danh hiệu nếu bạn nhìn vào những điểm anh ấy có, nhưng Pecco có nhiều hơn anh ấy.“. Tay đua tiêu chuẩn Aprilia có 17 điểm cách biệt anh ta với top đầu, ở cơ hội tốt đầu tiên anh ta sẽ phải dám nhiều hơn một chút để nhắm đến danh hiệu MotoGP. “Tôi không biết bây giờ có phải là thời điểm thích hợp hay không hay tốt hơn là nên đợi một chút, tôi nghĩ cuộc đua của tôi sẽ biết được có phải là thời điểm thích hợp hay không. Nhưng vẫn còn 125 điểm trên bảng xếp hạng, chỉ còn năm chặng đua, còn một chặng đường dài phía trước”.
