Aleix Espargaró est arrivé au Japon après le sixième podium de la saison conquis en Aragon. C’est un joli regain de confiance en vue du sprint final vers le titre MotoGP, avec la tête du classement à seulement 17 points et à la veille d’un circuit qui pourrait jouer en faveur de l’Aprilia RS-GP22. Les hommes de Massimo Rivola se retrouvent à la poursuite d’un rêve avec cinq Grands Prix à disputer, à un pas de l’objectif historique que le constructeur de Noale poursuit depuis un certain temps.
Le pilote de Granollers a souffert à Misano et en Autriche, deux pistes qu’il avait prédites difficiles. Mais au MotorLand il a respecté les pronostics de la veille, décroché un podium douloureux, certainement facilité par la chute de Fabio Quartararo dans le premier tour, un accident qui a également mis Marc Marquez à l’écart. “Ce n’était pas un week-end facile pour moi, amener la moto sur le podium était super“. Dans le test de Misano, les hommes de Romano Albesiano, directeur technique d’Aprilia, ont résolu les derniers problèmes de freinage dans la ligne droite. Il sera vital de trouver le bon réglage immédiatement, sachant qu’il y aura une séance d’essais libres de moins pour répondre aux besoins logistiques du paddock MotoGP.
Risque et assaut sur le titre MotoGP
Pecco Bagnaia et Fabio Quartararo n’ont couru qu’une seule fois au Japon sur un prototype MotoGP. Mais cela ne fera certainement pas la différence le week-end Motegi. “Je ne pense pas que cela aura beaucoup d’importance. Hier, j’ai vu la course 2019 et Fabio a fait une belle course, terminant à seulement une seconde de Marc lors de sa première année. Lui et Pecco ont couru ici plusieurs fois dans les classes inférieures, ils connaissent le circuit, les motos se sont beaucoup améliorées depuis 2019 et il y a aussi de nouvelles carcasses Michelin, je pense que tout cela sera assez nouveau pour tout le monde», a ajouté Aleix Espargarò.
Ducati pourrait avoir son cheval de Troie à la maison et il s’appelle Enea Bastianini, le seul qui a pu suivre Bagnaia dans les dernières sorties. “Je ne pense pas qu’il soit facile pour Ducati de comprendre quelle est la situation et comment gérer tout cela, il est clair qu’il est candidat au titre si vous regardez les points qu’il a, mais Pecco a plus que lui.“. Le porte-étendard Aprilia compte 17 points qui le séparent du top, à la première bonne occasion il devra oser un peu plus pour viser le titre MotoGP. “Je ne sais pas si c’est le bon moment ou s’il vaut mieux attendre un peu, je pense que ma course dira si c’est le bon moment ou pas. Mais il reste encore 125 points au classement, seulement cinq courses, il y a du chemin à faire” .
