Le MotoGP a connu la nouvelle ère post-Andrea Dovizioso en Aragon, après que le pilote de 36 ans se soit retiré de la course. Trop stressant pour supporter une situation difficile qui traîne depuis un an, avec une Yamaha M1 inadaptée à son style de pilotage et un constructeur qui n’a pas pu répondre à certaines de ses exigences, étant donné que de l’autre côté du garage se trouve le champion .dans le bureau Fabio Quartararo.
La caravane du Championnat du monde arrive à Motegi après trois ans, ‘Dovi’ se déplacera plutôt en Toscane pour un week-end en motocross. Sa vie professionnelle subit une métamorphose qu’il avait déjà entreprise en 2021, lorsqu’il restait hors du paddock en attendant une bonne proposition pour reprendre la piste. Jusqu’à la signature avec Yamaha et RNF à l’été 2021. »Pour l’instant je ne vis que les côtés positifs de la retraite, j’ai moins de contraintes, plus de liberté, je peux faire ce que je veux. Évidemment, je vais manquer quelque chose dans un moment, car être un pilote au sommet du MotoGP est une énorme fortune“.
MotoGP sans Dovizioso
Le constructeur d’Iwata a fait appel à Cal Crutchlow pour le remplacer dans cette finale de championnat. A la première sortie en Aragon, il marque immédiatement des points, s’imposant comme le meilleur pilote de la marque à l’arrivée. Grâce à la chute de Fabio Quartararo dans le premier tour qui l’a immédiatement mis KO. Andrea Dovizioso a regardé la course à la télé, y compris ce double crash au départ provoqué par Marc Marquez. “C’est vrai que Marquez a fait l’erreur, mais c’est un petit coup de coeur que Quartararo n’a pas pu éviter“. Un accident qui a rouvert le championnat, avec Pecco Bagnaia désormais grand favori pour la course au titre MotoGP. “Bagnaia et Ducati sont sur la balle – Dovizioso raconte à ‘La Gazzetta dello Sport’ -. Beaucoup de choses peuvent encore arriver, mais avec l’écart minimum qui existe maintenant, cela devient un peu plus compliqué pour lui.“.
À Misano et Motegi, nous avons assisté au défi au corps à corps entre les compatriotes Bagnaia et Bastianini, Ducati préférant ne pas donner d’ordres d’équipe. Andrea Dovizioso a vécu dans l’environnement Ducati pendant huit longues saisons, en trois il s’est confirmé comme vice-champion du monde derrière l’inarrêtable Marc Marquez. Pecco et Enea partageront le même box à partir de 2023, il sera difficile de gérer la nouvelle donne si tous les deux visent la victoire. Une rivalité qui pourrait rappeler celle entre Dovizioso et Iannone. “Cela pourrait aussi arriver et ce serait tout à fait normal si c’était le cas, quand vous avez deux pilotes qui jouent pour le Championnat du Monde“. Pour l’instant les deux jeunes pilotes semblent se tendre à nouveau la main, on les reverra la saison prochaine en MotoGP.
