VFT Racing a choisi, lors de la prochaine manche à Barcelone, il y aura Marc Alcoba. L’équipe de Romagne a maintenant le remplaçant de Kyle Smith après le récent divorce entre les deux parties. L’Espagnol né en 2000 à Tarragone vient de boucler sa première saison en MotoE, décrochant également le podium de la première catégorie pour l’équipe Aspar. Du moins sur la piste, puisqu’il a ensuite été relégué de trois places au classement final. Mais ce n’est pas un nouveau visage dans le Championnat du Monde Supersport, étant donné qu’il a disputé le championnat 2021. Une saison cependant assez frustrante en raison des blessures qui l’ont lourdement affecté. Maintenant vient une autre opportunité, cette fois sur la Yamaha de l’équipe de Fabio Menghi.
Marc Alcoba, le profil
Son histoire commence à l’âge de trois ans, lorsqu’il reçoit sa première moto pour Noël. À partir de ce moment, il ne s’arrête plus : à l’âge de six ans, il commence à participer aux premières compétitions, à commencer par la Coupe Polini, qu’il termine vice-champion. Le premier titre arrive dans la RACC Cup, le petit Marc Alcoba continue alors de monter de plus en plus dans la catégorie et avec succès. Au cours de la période de deux ans 2013-2014, il a remporté la Coupe Honda CBR250R, puis il a obtenu le titre en Moto3 Sport Production, avant de passer au SuperStock600. Il commence à se faire remarquer après seulement trois courses, l’année suivante il devient champion national. On le retrouve plus tard en Championnat d’Europe Moto2 et en championnat d’Espagne Supersport, dans une année 2019 entre expérience et blessures.
L’année suivante, cependant, il est 3ème en ESBK 1000cc Superbike et gagne ainsi sa “promotion” dans le Championnat du Monde Supersport. Ferme cinq fois dans le top 10, s’illustre à la 7e place de la Course 2 en Espagne, mais encore une fois il n’a pas de chance et se blesse. Cette année, il fait ses débuts avec Aspar Team en Coupe du Monde MotoE : le podium étant conquis puis retiré, le meilleur résultat devient la 5ème place obtenue en Course 1 au Mugello. Au général, il termine 13e avec 46,5 points, 3e rookie de la catégorie derrière Alex Escrig et Kevin Manfredi.
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