Casey Stoner se vrátil na trať se silniční motorkou: dvojnásobný šampion MotoGP kráčel po asfaltu Phillip Island na Triumph Tiger Rally Proe v neodmyslitelné helmě svého sponzora Nolana ve společnosti další motocyklové hvězdy Chrise Vermeulena. O deset let později se vrací na svou milovanou trať, kde nepřetržitě triumfoval v letech 2007 až 2012 a která bude dějištěm Grand Prix od 14. do 16. října. A možná to bude příležitost, jak v garáži Ducati obejmout Pecca Bagnaiu a Jacka Millera, značku, se kterou zůstal obzvlášť spjatý.
Ducati a elektronika podle Stonera
V paměti jsou stále vryty snímky Caseyho Stonera po boku dvou jezdců Ducati na konci sezóny 2022. 2007. Byl to Australan, kdo dal firmě Borgo Panigale jediné mistrovství světa MotoGP, po 15 letech největší mistrovství světa příležitost se nabízí a v Austrálii by se Stonerovy rady mohly ukázat jako rozhodující pro postup k titulu Bagnaia.
To byly jiné časy, teď je elektronika mistry, technická oblast, kterou Casey nikdy neměl rád. “Mám pocit, že tato generace ztratila trochu pochopení toho, co se děje o víkendu. Ti, kteří chtějí chránit své pneumatiky, kteří se snaží připravit kolo na závod atd. Protože teď je spousta elektronických věcí. Když jsem byl jezdcem, vždy jsem bojoval proti svým inženýrům, abych se ve volném tréninku zbavil co největšího množství elektroniky – říká v podcastu ‘In The Fast Lane’ – pokusit se skutečně porozumět tomu, co se děje s motorkou a uvnitř“.
Ducati je v současnosti nejvyspělejším výrobcem, což potvrdilo vítězství na třetím mistrovství světa konstruktérů v řadě. Zatím se mu ale přes technickou převahu nepodařilo trefit titul jezdců. “Dnes stále přidávají další a další elektroniku“ pokračoval Casey Stoner. “Snaží se napravit tvar, ale ne vnitřní problémy. Myslím, že z tohoto důvodu Ducati v průběhu let selhala a dosud nevyhrála mistrovství světa. Kromě toho, zda budou moci letos vyhrát nebo ne“.
Nová fáze MotoGP pro Marca Marqueze
Zkušenosti jezdce jsou podle bývalého jezdce MotoGP faktorem, na kterém nezáleží nebo vůbec nic. “Je to slovo, které jsem neměl rád, když jsem byl mladší, zvláště v Ducati, kde byl Loris [Capirossi] on měl zkušenosti a já prakticky žádné. Můj inženýr byl prvním rokem jako hlavní mechanik a společně jsme vyhráli šampionát“. Na Phillip Islandu bude téměř jistě také největší za posledních deset let Marc Marquez, který se po čtvrté operaci pravé pažní kosti potýká s rehabilitací.
Podle Caseyho Stonera je nejtěžší část jeho návratu psychická i fyzická: “Bude se muset znovu objevit a bude muset změnit způsob, jakým řídí. Musí myslet jinak, byla to první věc, kterou jsem udělal, když jsem se vrátil k praktickému lékaři. V průběhu své kariéry jsem se naučil být rychlý, ale s menším rizikem, a to mě obvykle udělalo nejrychlejším“. Šampion z Cervery bude hledat nový styl jízdy, aby se přizpůsobil fyzické a technické situaci. “Bude se muset naučit jinak řídit a dát tělo do jiné polohy, možná brzdit o něco dříve, méně brzdit, když se začne zařazovat a další věci… Musí se přizpůsobit aktuální situaci.”.