Ein Sieg mit dem Geschmack von Freiheit, einem Hauch frischer Luft und fast einer Wiedergeburt. Alex Delbianco war im Laufe seiner italienischen Superbike-Meisterschaftskarriere viele Male dem Erfolg nahe gekommen. Er war oft Zweiter oder Dritter geworden, hatte aber nie gewonnen. Am Sonntag stand er schließlich in Mugello auf der obersten Stufe des Podiums.
“Es war großartig, am Ende eines der besten Rennen meiner gesamten Karriere zu gewinnen – sagt Alex Delbianco – es war ein sehr schnelles Rennen gewesen, Michele Pirro und ich waren durchgängig auf Qualifying-Zeiten gefahren. Ich war noch nie so schnell gefahren, ich hatte einen schönen Schritt gemacht, ich hatte nicht an das Fahrrad, die Reifen, die Arme gedacht, aber ich hatte wirklich alles gegeben. Die letzten vier Runden konnte ich es körperlich nicht mehr aushalten und ich gab auf, Pirro flog immer noch und wollte gewinnen, dann roch ich einen seltsamen Geruch.
Kam es von Michele Pirros Ducati?
„Ja, ich glaube, ich war einer der Ersten, der bemerkte, dass etwas mit dem Fahrrad des Barni-Teams nicht stimmte, noch bevor es Rauch aufgab.“
Was hast du in diesem Moment gedacht?
„Jetzt wird das Fahrrad von Michele Pirro kaputt gehen und ich werde auf sein Öl fallen. Ich weiß nicht warum, aber instinktiv dachte ich das Schlimmste, dass ich abstürzen und das Spiel beenden würde. Aber es ist nicht passiert. Ich habe die Zähne zusammengebissen, bin vorangegangen und habe endlich meinen ersten Sieg errungen“.
Wurde die Meisterschaft wiedereröffnet?
„Nicht wirklich, im Gegenteil, jetzt esse ich mir noch mehr die Hände für das, was in Rennen 1 in Mugello passiert ist.“
Da?
„Das Wochenende hatte gut begonnen, ich hatte die Pole geholt und auf der fliegenden Runde habe ich es zu anderen Zeiten geschafft und ich denke, ich habe bereits gezeigt, dass ich den Speed habe. Im Rennen sagten sie mir, dass Pirro gestürzt sei, also fühlte ich mich fast destabilisiert. Ich habe die Ruder ins Boot gezogen, ich war zu vorsichtig und habe einen dummen Fehler gemacht. Beim Superbike musst du immer ans Maximum gehen, sobald du für einen Moment aufgibst, findest du dich am Boden wieder. Heute esse ich mir dafür die Hände: Wenn ich am Samstag gewonnen oder Zweiter geworden wäre, würde ich wirklich um den italienischen Titel kämpfen. Mir fehlt noch etwas Erfahrung und im CIV Superbike gibt es viele Veteranen, die eine sehr lange Karriere hinter sich haben. Ich arbeite daran, ich versuche, ein bisschen wie Pirro zu konkurrieren, ohne mich jemals zu schonen.
Alles wird in Imola entschieden. Wie geht es dir auf dieser Strecke?
„Das ist mein Lieblingsrennen, und das aus vielen Gründen: es findet donnerstags nicht statt, es ist eher wie eine Weltmeisterschaft, es ist eine enge und geführte Strecke und wir sind dort alle mehr oder weniger auf dem gleichen Niveau, weil es nicht viele gibt Prüfungen. Michele Pirro hat einen erheblichen Vorteil, aber wir werden dafür spielen.
Mit wem wirst du 2023 Rennen fahren?
„Ich habe noch keinen Vertrag in der Hand, aber ich werde Rennen fahren und da bin ich mir sicher. Es mag Unsinn erscheinen, etwas Selbstverständliches, aber zum ersten Mal in meinem Leben habe ich nicht die Angst, zu Fuß zu bleiben “.
Haben Sie auch nach World Superbike-Teams gesucht?
“Es gab einige Kontakte, aber im Moment gibt es nichts Konkretes”.
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