Une victoire au goût de liberté, une bouffée d’air frais et presque une renaissance. Alex Delbianco, au cours de sa carrière en Championnat d’Italie de Superbike, a frôlé le succès à plusieurs reprises. Il avait souvent terminé deuxième ou troisième mais n’avait jamais gagné. Enfin, dimanche, il est monté sur la plus haute marche du podium au Mugello.
“C’était génial de gagner à la fin de l’une des meilleures courses de toute ma carrière – dit Alex Delbianco – ça avait été une course très rapide, Michele Pirro et moi avions constamment dépassé les temps de qualification. Je n’étais jamais allé aussi vite, j’avais fait un beau pas, je n’avais pas pensé à la moto, aux pneus, aux bras mais j’avais vraiment tout donné. Les quatre derniers tours je n’en pouvais plus physiquement et j’ai abandonné, Pirro volait encore et allait gagner alors j’ai senti une drôle d’odeur ».
Cela vient-il de la Ducati de Michele Pirro ?
« Oui, je pense que j’ai été l’un des premiers à réaliser que quelque chose n’allait pas avec la moto de l’équipe Barni, avant même qu’elle ne fume ».
Qu’avez-vous pensé à ce moment-là ?
«Maintenant, le vélo de Michele Pirro va casser et je vais tomber sur son huile. Je ne sais pas pourquoi mais instinctivement j’ai pensé au pire, que j’allais planter et mettre fin à la partie. Mais cela ne s’est pas produit. J’ai serré les dents, j’ai avancé et j’ai enfin remporté ma première victoire ».
Le championnat a-t-il rouvert ?
“Pas vraiment, au contraire, maintenant je me ronge encore plus les mains pour ce qui s’est passé en course-1 au Mugello”.
Pouquoi?
« Le week-end avait bien commencé, j’avais pris la pole et sur le tour lancé il y a, je l’ai fait d’autres fois et je pense avoir déjà montré que j’avais la vitesse. Pendant la course, ils m’ont dit que Pirro avait chuté, alors je me suis senti presque déstabilisé. J’ai ramené les avirons dans le bateau, j’ai été trop prudent et j’ai fait une bêtise. En Superbike il faut toujours pousser au maximum, dès qu’on abandonne un instant on se retrouve au sol. Aujourd’hui, je me ronge les mains pour ça : si j’avais gagné ou terminé deuxième samedi, je me serais vraiment battu pour le titre italien. Je manque encore un peu d’expérience et en CIV Superbike il y a beaucoup de vétérans, avec une très longue carrière derrière eux. J’y travaille, j’essaie de rivaliser un peu comme Pirro, sans jamais me ménager ».
Tout se jouera à Imola. Comment allez-vous sur ce circuit ?
« C’est ma manche préférée et pour plusieurs raisons : elle ne se déroule pas le jeudi donc c’est plus comme le championnat du monde, c’est une piste étroite et guidée et nous sommes tous plus ou moins au même niveau là-bas parce qu’il n’y a pas beaucoup essais. Michele Pirro a un avantage considérable mais on va jouer pour ça ».
Avec qui allez-vous courir en 2023 ?
“Je n’ai pas encore de contrat en main mais je vais courir et j’en suis sûr. Cela peut sembler un non-sens, quelque chose qui va de soi, mais pour la première fois de ma vie, je n’ai pas l’angoisse de rester à pied”.
Étiez-vous également à la recherche d’équipes de World Superbike ?
“Il y a eu des contacts mais pour le moment il n’y a rien de concret”.
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