fra Oléna Champlain/paddock-gp
I MotoGP-runden i Aragon, da Fabio Quartararo styrtede kraftigt ned efter kontakt med Marc Marquez, åbnede hans kulør. En alvorlig situation, som tydeligvis bringer pilotens integritet i fare. Men det bliver uudholdeligt, hvis vi oplever, at den slags begivenheder sker lidt for ofte. Ingen taler om det, en øredøvende tavshed om et reelt spørgsmål om sikkerhed. Vil det kræve dramatik for endelig at sætte spørgsmålstegn ved disse reelle lukkeproblemer? Her er billederne af ulykken
Fabio Quartararo falder ikke ofte, men når han gør det statistisk, har han flere problemer med sin Alpinestars-dragt end de andre. Og en dag bliver vi nødt til at spørge os selv hvorfor. Vi husker, at hans sidste år pludselig åbnede under MotoGP-løbet i Catalunya. Dermed endte hans prøvelse, og for dette blev han også straffet. Heldigvis kom han ikke ud for en ulykke under disse omgange med brystet i vejret.
Åbner dragten ikke for ofte nu?
I Assen denne sæson udløste Fabio Quartararos dragt-airbag ikke under hans andet styrt, som førte til hans pensionering. Franskmanden havde ondt i skulderen, men kom ikke alvorligt til skade. Så er der denne ulykke i Aragon: Fabio Quartararo ses tydeligt i stor fare med sin dragt åben, da han glider på banen. Vi husker, at Yamaha-rytteren blev bragt til Alcañiz Medical Center på grund af blå mærker på hans bryst på grund af gnidning på asfalten.
Men disse situationer har ikke kun påvirket den regerende MotoGP-mester. Jorge Martins kulør åbnede i Østrig, og han kørte uden at blive straffet. På Silverstone, da Aleix Espargaró blev efterladt på jorden lidt lamslået efter at være blevet smidt af sin Aprilia, var det tydeligt, at hans kulør var åben. Hvorfor? Hvad sker der med lukningerne? Er det trykket fra airbaggen? Vi farer vild i gætværk, for der er aldrig et svar. Kun én sikkerhed: piloten er i fare i disse situationer.
Den originale artikel om paddock-gp
