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Fabio Quartararo: Der Anzug öffnete sich beim Fallen, was ist los?

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quartararo tuta aperta, motogp
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aus Oléna Champlain/paddock-gp

Beim MotoGP-Lauf in Aragon, als Fabio Quartararo nach einem Kontakt mit Marc Marquez schwer stürzte, ging sein Anzug auf. Eine ernste Situation, die die Integrität des Piloten eindeutig gefährdet. Aber es wird unerträglich, wenn wir feststellen, dass solche Ereignisse ein wenig zu oft passieren. Niemand spricht darüber, ein ohrenbetäubendes Schweigen über eine echte Sicherheitsfrage. Wird es Drama brauchen, um diese wirklichen Schließungsprobleme endlich in Frage zu stellen? Hier die Bilder des Unfalls

Fabio Quartararo stürzt nicht oft, aber wenn, dann hat er statistisch gesehen mehr Probleme mit seinem Alpinestars-Anzug als die anderen. Und eines Tages werden wir uns fragen müssen, warum. Wir erinnern uns, dass er letztes Jahr während des MotoGP-Rennens in Katalonien plötzlich geöffnet wurde. Damit endete seine Tortur und dafür wurde er auch bestraft. Zum Glück hatte er in diesen Runden mit erhobener Brust keinen Unfall.

Öffnet sich der Anzug jetzt nicht zu oft?

In Assen in dieser Saison löste Fabio Quartararos Anzug-Airbag bei seinem zweiten Sturz nicht aus, was zu seinem Ausfall führte. Der Franzose hatte Schulterschmerzen, wurde aber nicht ernsthaft verletzt. Dann dieser Unfall in Aragon: Fabio Quartararo gerät mit offenem Anzug in große Gefahr, als er auf der Strecke ausrutscht. Wir erinnern uns, dass der Yamaha-Fahrer ins Alcañiz Medical Center gebracht wurde, weil er sich auf dem Asphalt Prellungen auf der Brust zugezogen hatte.

Aber diese Situationen haben nicht nur den amtierenden MotoGP-Champion getroffen. Jorge Martins Anzug öffnete sich in Österreich und er fuhr ohne Strafe. Als Aleix Espargaró in Silverstone ein wenig fassungslos am Boden liegen blieb, nachdem er von seiner Aprilia geschleudert worden war, war klar, dass sein Anzug offen war. Woher? Was passiert mit den Schließungen? Liegt es am Airbagdruck? Wir verlieren uns im Rätselraten, weil es nie eine Antwort gibt. Nur eine Gewissheit: Der Pilot ist in diesen Situationen in Gefahr.

Der Originalartikel auf paddock-gp

fabio quartaro Moto GP
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