一开始就出现了令人难以置信的转折，杜卡迪双打，但并不像预期的那样。 Enea Bastianini 进行了“米萨诺的复仇”，以千分之四的方式嘲笑佩科·巴格纳亚，并在 MotorLand Aragon 夺取了成功。 它仍然是意大利制造商的领奖台，第三步是 Aleix Espargaro，这是他在几场低迷的比赛后所追求的结果。 另一方面，最大的失望肯定是法比奥·夸塔拉罗，他在接触后立即摔倒，因此零很重。 现在他和Bagnaia的差距只有10分，还有5个GP。 但杜卡迪已经在庆祝，一个新的制造商称号已经到来。 同时，让我们回顾一下阿拉贡回合的进展情况。
从阿拉贡的恐惧开始
罗斯立即发动进攻，杜卡迪前排飞上顶峰，但两起惊心动魄的事故接踵而至。 Fabio Quartararo 在与 Marc Marquez 接触后飞到了地上，幸运的是被避开了。 但是法国人的 M1 的一部分卡在了加泰罗尼亚人的 RC213V 中，因此遇到了困难，然后与中上隆明发生了接触：对日本人来说这是一个可怕的高边，有几名车手被迫离开赛道以避免它。 Cervera 骑手的自行车损坏了，他也被迫退役，但幸运的是，涉及的任何男孩都没有受到任何后果。 然而，对于卫冕冠军来说，这是一个非常糟糕的打击，他在车手积分榜上的优势现在几乎被取消了……
巴斯蒂亚尼尼-巴尼亚亚，没有团队合作
在杜卡迪斯队的绿灯前，巴斯蒂亚尼尼在对阵巴格纳亚的比赛中表现尤为出色。 在第 15 圈时，他在终点线的直道上超越了他，但不久之后皮埃蒙特车手出现了一个错误，让一个非常快速的布拉德宾德重新加入，领先于一小群追赶者。 然而，一圈又一圈，杜卡迪二人组与其他人相比设法有所作为。 Pecco Bagnaia 在前面，Enea Bastianini 紧随其后，但这并没有真正结束：Gresini 旗手不在，向红色的顶级车手发起进攻。 他成功了，从那一刻起，他就再也没有放弃比赛的领先地位。 千分之四十二就够了，23号车手新的胜利来临！ Bagnaia 位居第二，而在 Aleix Espargaro 之后，他的 Brad Binder 更胜一筹，后者因此不得不屈居第四。
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照片：motogp.com