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Moto3, Max Biaggi s’excuse : “J’ai honte, je pensais avoir tout vu…”

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Max Biaggi
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Un épisode lors des qualifications Moto3 à Aragon a fait sensation dans le paddock et dans les médias. Lors de Q2, deux hommes de l’équipe Max Racing se sont approchés du garage d’Adrian Fernandez (KTM Tech3) et ont tiré sur le levier de frein pour bloquer sa sortie dans la voie des stands. La vidéo a été postée sur les réseaux sociaux par l’équipe d’Hervè Poncharal et est rapidement devenue virale. Max Biaggi a immédiatement présenté ses excuses à ses adversaires et pris ses distances avec l’attitude indigne des deux mécaniciens, sanctionnée par la Dorna et bientôt aussi par l’équipe.

L’histoire de Max Biaggi

Difficile de commenter un tel épisode, mais le multiple champion Max Biaggi ne craint pas les questions et est sincère dans ses explications. “J’étais là, ce n’est pas une chose obligatoire et c’est un geste loin de l’éthique de cette équipe. J’étais tellement contrarié que je me suis d’abord excusé auprès de Fernandez et de son équipe. Ensuite, je suis allé voir les garçons, je les ai interrogés et je leur ai demandé ce qui leur passait par la tête. Ils ont répondu ‘Tu sais, nous… je suis allé voir le vélo…’. Ils ont également essayé de me le tourner d’une manière pas très gentille, ils ne m’ont donné aucune explication. L’autre s’est excusé… Ainsi gêner un adversaire n’est peut-être pas dangereux mais d’une laideur inhumaine. Je voulais les défendre mais ils ne m’ont pas donné la chance. J’ai honte de ce qui s’est passé, pour moi la sanction IRTA est valable“.

Amendes et provisions pour les deux mécaniciens

Les deux mécaniciens du Max Racing Team devront faire l’impasse sur deux Grands Prix, ceux d’Australie et de Malaisie, et payer une amende de 2 000 euros chacun. Ils pourraient également risquer d’être licenciés. “Ma sanction sera lundi et ça sera plus lourd», a assuré Le Corsaro. “En trente ans de MotoGP je pensais avoir tout vu et au contraire je me suis trompé, celui-ci me manquait, c’est une mauvaise scène que je ne souhaite à personne de gérer. Ces deux mécaniciens n’étaient pas là par hasard, à mon avis ils avaient aussi trouvé un accord, c’est leur initiative personnelle. Peut-être qu’ils ne voulaient pas que Sasaki soit suivi, mais les coureurs doivent y faire face par eux-mêmes sur la piste“.

Au Japon il y aura les deux mécaniciens régulièrement, impossible de trouver deux remplaçants en raison des difficultés d’obtention des visas d’entrée. Il en va de même pour le GP de Thaïlande, mais pour eux, la saison MotoGP pourrait se terminer à Buriram. “Je voulais que les cartouches du fusil à pompe les protègent, car l’équipe est comme une famille. Mais en plus d’être indéfendables, ils ont fait quelque chose avec lequel je ne suis en aucun cas d’accord. Je ne veux même pas être ici, mais les problèmes doivent être réglés, alors il y aura des sanctions plus graves – a conclu Max Biaggi -. Fermons la parenthèse“.

Max Biaggi
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