Sự trở lại của Marc Marquez vào cuối tuần MotoGP không phải là không dễ dàng. Chúng tôi phải đối phó với những hạn chế về thể chất, bốn cuộc phẫu thuật trên cánh tay phải trong hai năm sẽ được cảm nhận trong một thời gian dài sắp tới. Và sau đó là một chiếc Honda RC213V để quản lý đã bị mất la bàn tiến hóa và cố gắng tìm kiếm dữ liệu của nó một cách tuyệt vọng để cho phép các kỹ sư Nhật Bản thực hiện những thay đổi cần thiết. Vị trí thứ 13 khi kết thúc vòng loại ở Aragon, 66 phần nghìn tách anh ta khỏi quyền truy cập vào Q2, thay vào đó cuối cùng lại nằm trong tay của Johann Zarco.
Các vấn đề về thể chất vào buổi sáng
Sau hơn một trăm ngày dừng, sẽ cần một khoảng thời gian thích ứng để loại bỏ rỉ sét và lấy lại sức mạnh cũng như động cơ vận hành. Tuy nhiên, Marc Marquez vẫn để cho mình được nhắc đến ngay cả khi vụ tai nạn xảy ra vào sáng thứ Bảy và một cuộc giải cứu tuyển tập với cánh tay của mình. Mọi thứ chỉ ra rằng sự phục hồi đang đi đúng hướng và Honda có thể nhìn thấy ánh sáng cuối đường hầm, bắt đầu lên kế hoạch cho mùa giải MotoGP tiếp theo. Dấu hiệu đầu tiên là chiếc vung nhôm Kalex mới tiếp tục được nhà vô địch Cervera theo dõi. Nhưng trên hết, đôi mắt tập trung vào điều kiện thể thao của nhà vô địch. “Các vấn đề bắt đầu trong FP3, vì vào thứ Sáu, tôi cảm thấy không được khỏe vào buổi sáng. Vào buổi chiều tôi đã lái xe tốt hơn“, Anh ấy giải thích trong cuộc họp báo sau khi vượt qua vòng loại.
Vị trí thứ 13 là đại diện cho gói dành cho người đi xe đạp ở thời điểm hiện tại: “Hôm nay tôi quay trở lại thực tế… Tôi cảm thấy rằng nhiều đối thủ đang nói rằng tôi đang ở trên bục vinh quang, nhưng tôi biết thực tế của mình. Để ở đây và chiến đấu với những gì tốt nhất, bạn cần có cảm xúc tốt và xuất phát điểm tốt. Của tôi là ngay bây giờ, nhưng mục tiêu là tích lũy km, để rẽ. Tất nhiên tôi sẽ thúc đẩy, nhưng biết đâu là giới hạn của chúng tôi“. Anh ấy không có mục tiêu cụ thể nào ngoài việc đạt được cờ ca-rô, sẽ là một thành công lớn nếu duy trì được 23 vòng liên tiếp.
Thực tế của MotoGP
Phản ứng trước cú ngã ở FP3 cũng rất tốt, không có hậu quả gì, anh ấy đã kịp thời đứng dậy để chạy đến hố và lấy chiếc xe thứ hai. “Bạn không bao giờ muốn ngã, nhưng có một lúc nào đó khiến lần đầu tiên bị ngã như vậy, trượt chân, quả là một sự nhẹ nhõm. Bạn nói: ‘Tôi ngã, vậy là đủ’. Đã ba tháng kể từ khi tôi lê mình trên đường nhựa với vận tốc 150 km / h. Cảm giác không giống nhau, nhưng sau đó tôi đi đến chiếc xe đạp thứ hai, cánh tay của tôi không bị gì cả. Điều quan trọng là phải có được cảm giác thoải mái. Điều này có nghĩa là khi tôi ngã, tôi có thể đặt cả hai cánh tay vào, không chỉ cánh tay bên trái.“. Một bước tinh thần không phụ mà sẽ giúp cải thiện sự tự tin và tìm ra con đường chiến thắng.
Tại Aragon đây, đây sẽ là một vòng đua MotoGP trên dây, buộc phải hạn chế thiệt hại nhưng cần thiết phải tra dầu cho tất cả các bánh răng. “Tôi biết có những kỳ vọng cao, nhưng bạn phải thực tế“Marc Marquez kết luận. “Thật tuyệt khi thoát ra, chạy trốn và giành chiến thắng, nhưng đó không phải là điều bây giờ. Thực tế là khác“.
