Fjerdepladsen til Aleix Espargaró på MotoGP-nettet i Aragon GP, et næsten uventet resultat, da han skulle få adgang til Q2 ved at passere Q1. Aprilia-rytteren ønsker ikke at give slip på verdensmesterskabsløbet og siger, at han ikke er villig til at skrive under for at slutte foran Quartararo men bag Bagnaia: “Hvis det ikke var Aragon, ville jeg acceptere, men her vil jeg gerne vinde“. Layoutet af MotorLand har altid givet ham gode resultater, Yamaha-franskmanden er i åbenlyse vanskeligheder, og vi skal udnytte det, men Ducati er bestemt hurtigere. MotoGP-lørdagen slutter med en langdistance-strid med Fabio Di Giannantonio.
Aragon i salita af Aleix Espargarò
De to styrt fredag fik Aleix Espargarò til at miste noget selvtillid, som startede med det samme med den bedste tid i FP1. Men da banen begyndte at gummiere, kunne han ikke gå nok ned til at blive i top-10. Risikoen for fald bremsede rytteren fra Noale, i FP4 fandt hans mænd i pitten en løsning for at genoprette hans selvtillid i kvalifikationen og tjene en fjerdeplads, der holder håbet i live. Det bliver dog svært at sigte efter sejren, målet vil være at vinde de bedste point for at komme til Motegi og konkurrere på en “fremmed” bane. “På denne bane havde jeg illusionen af at kæmpe om pole, men givet niveauet af Ducati… Vi nåede ikke længere end 340 km/t, og de nåede 350 km/t. Jeg var meget anspændt at køre. Med racerdækkene vendte vi situationen, vi forbedrede cyklen, og jeg befandt mig med en god følelse“.
Farligt kryds med ‘Diggia’
Under den første kvalifikationssession var der nogle misforståelser med Marc Marquez og Fabio Di Giannantonio, igen af de sædvanlige årsager relateret til stierne. “Alle ventede på lige fod, og jeg har ikke meget mere at sige. Så kom jeg ind og forsøgte at holde mig af vejen. “Diggia” sneg sig ind og måske generede jeg ham, men han var også af vejen. Selv Race Direction forstod det på denne måde… Så blev jeg i garagen, fordi jeg så, at alle ventede igen. Jeg besluttede at vente til slutningen for at få en ren omgang, og jeg gjorde 46,5, hvilket er en meget hurtig tid“.
Gresini bad om en bøde
Gresini-holdet bad om en straf til Aleix Espargarò, episoden forblev under undersøgelse i to timer, indtil kommissærerne besluttede ikke at sanktionere Aprilia-rytteren. Den romerske rookie for at undgå RS-GP22 skred og risikerede at falde, men heldigvis var der ingen materielle konsekvenser udover aflysningen af hans tidsangreb. “Jeg tror, at han i de sidste par løb har gjort nogle ting, lad os sige, ikke så respektfulde“, fortalte Di Giannantonio ‘The-Race’, som så sin løbsrunde ødelagt. “For mit vedkommende var jeg nødt til at slukke helt for gassen, ellers var jeg i hans røv. Så… det var ikke en behagelig situation, ærligt talt“.