Der manglede ikke på risici og manøvrer til det yderste i 2. kvartal. fabio quartararo han gav det meget klare indtryk af at have trukket alt, hvad hans Yamaha havde, åbenlyst sigtede mod forreste række. Til sidst kom han dog ikke længere end sjette finalepladsen, ærgrelsens knytnæve bekræfter, at han håbede på et ganske andet resultat. MotorLand Aragon viser sig at være svært for M1, men i morgen er Quartararo stadig klar til at sige sin mening mod den ustoppelige Ducati-hær. Eller i det mindste for at prøve at begrænse skaden så meget som muligt og derfor dæmme op for comebacket af en vild Bagnaia.
Den forbandede fjerde sektor
Det kan ikke siges, at han ikke prøvede i Q2. Quartararo tændte også adskillige røde hjelme i løbet af de 15 minutter af sessionen. Men ‘katastrofen’ indtraf hver gang i den anden del af ruten, netop i den fjerde sektor, der allerede er fremhævet ovenfor, med flere tiendedele tilbage på vejen. Ethvert forsøg blev derfor frustreret. “Vi er altid på tempo, selv her for første gang føler jeg mig meget stærk. Men vi kan ikke gøre noget i kvalifikationen.” Dette er Fabio Quartararos bitre indrømmelse til Sky Sport, når Q2 er forbi. Men hvad er problemet? “Motoren” er svaret fra den forsvarende mester. »Vi har analyseret den sektor. Vi taber ikke noget i det sidste hjørne i forhold til Ducatis, så det kan kun være lige.” Bekræftelsen af det ‘sædvanlige’ svage punkt i hans M1 sammenlignet med de røde.

Quartararo, angreb på Ducati
Han kender godt problemerne, men hans beslutsomhed falder ikke. Faktisk efter redningen læste han næsten sig selv, forbedrede den foreløbige 11. plads og forvandlede den til P6. “Den stærke side er hovedet. Selvfølgelig har Bagnaia sin gode tid, men Fabio er uforgængelig.” Dette er ordene fra Cal Crutchlow for at forklare Yamahas topmands engagement. understreger også det “M1 har mange problemer på denne bane.” Fabio Quartararo formåede at tage hende til sjettepladsen, selvom han som nævnt ville noget mere. Men se på glasset halvt fyldt, især husk det gode tempo, man så under FP4. Hvilket mål har den sat sig for sig selv? “Jeg vil give alt. Top 5 ville være et fremragende resultat.” Men det ville bestemt være endnu bedre at kunne ødelægge en eventuel ‘Ducati-fest’ igen.
På Amazon “How I designed my dream” geniale Adrian Neweys selvbiografi