Cal Crutchlow는 Aragon에서의 테스트 첫날에 19번째 타임 트라이얼을 통해 MotoGP 챔피언십에 잠정 복귀했습니다. Jorge Martin의 최고 랩에서 1초가 조금 넘는 1’48 ″ 531에서 손을 멈춥니다. 그가 마지막으로 MotorLand 아스팔트를 걸은 것은 2024년에 프리미어 클래스로의 이동을 생각할 수 있는 SBK 챔피언 Toprak Razgatlioglu와 함께 개인 테스트를 하던 6월이었습니다.
Crutchlow의 인체공학적 문제
공식 테스트 및 교체 라이더로 2년 차임에도 불구하고 Yamaha M1에 익숙해지기가 쉽지 않습니다. 지난 시즌 MotoGP에서 그는 Morbidelli와 Vinales를 대신해 4번 출전했지만 승점을 얻지 못했습니다. 토요일 아라곤에서 그는 사임하는 Andrea Dovizioso 대신 이 6개의 그랑프리에 더 잘 맞도록 인체공학적 세부 사항을 조정하기 시작해야 합니다. “자전거에서 올바른 위치를 찾을 수 없습니다. Dovi의 경우 정확히 동일했습니다. 핸들바를 15번이나 바꿨는데 편하지가 않아서 저도 그랬어요“, Cal Crutchlow는 Aragon Friday의 끝에서 말했습니다.
Il 테스트 MotoGP con Razgatlioglu
Yamaha는 Toprak Razgatlioglu에게 이르면 2021 시즌부터 그를 위성 팀에 추가하기 위해 오랫동안 구애해 왔습니다. 할 일이 없었다면 터키 챔피언은 공장 팀에서만 프리미어 클래스로의 도약을 받아들였을 것입니다. 지난 6월 테스트에서 Toprak은 인체 공학에 많은 문제가 없었던 것 같습니다. “그는 시트 스페이서가 방대하기 때문에 제거하고 나머지는 기본 Yamaha 설정이었습니다.“, 영국 테스트 드라이버는 Crash.net에 계속되었습니다. 언젠가 MotoGP 프로토타입에서 터키 챔피언을 볼 수 있을까요? “Superbike는 MotoGP보다 타기 쉽습니다. Toprak은 Superbike를 하나만 알고 있으므로 그렇게 경주 할 것입니다. [al momento]. 그는 겨우 40바퀴를 돌았고 비가 내리기 시작했습니다“.
Cal Crutchlow는 Razgatlioglu가 공식 치료를 보장할 수 있기 때문에 위성 팀과도 계약을 수락할 것을 제안하고 싶습니다. “나는 그가 도약해야 한다고 생각한다. Ben Spies도 Tech3와 함께 MotoGP에 들어갔다. 콜린 [Edwards] 그는 Tech3에 있었습니다… 그는 MotoGP에서 주도할 수 있었습니다“. 현재까지 Superbike와 MotoGP 세계 타이틀을 모두 획득한 라이더는 없습니다. Toprak은 역사를 쓰는 것을 꿈꿉니다. 그러나 그것이 현실이 될 날이 올까요?