Nedávný superbikový víkend v Magny-Cours nedopadl pro Scotta Reddinga špatně. Druhé místo v 1. závodě, páté v Superpole Race a šesté v Race 2. Když se zamyslíte nad potížemi, které měl na začátku šampionátu, nejsou to výsledky k zahození.
Je zřejmé, že bývalý jezdec Ducati chce neustále bojovat, aby se dostal na stupně vítězů, ale BMW stále chybí něco, co by mu umožnilo soutěžit v každém kole s Alvarem Bautistou, Toprakem Razgatliogluem a Jonathanem Reou. Ať tak či onak, vypadá to, že tým je při vývoji M 1000 RR na správné cestě. Nemělo by být vyloučeno, že 29letý rodák z Gloucesteru v roce 2023 může být neustále napřed v boji s dnešními třemi referencemi mistrovství světa SBK.
Superbike, Redding sní velké sny s BMW
BMW potřebuje zasáhnout ve všech oblastech, aby se zlepšilo, ale Redding po kole ve Francii zdůraznil, jak důležité je pokročit v oblasti elektroniky:V Mostě jsem měl dobré tempo – Zprávy Speedweek – ale tehdy jsem si uvědomil, že musíme více zapracovat na elektronice, abychom měli lepší pocit. Udělali jsme to v barcelonském testu. Je to náročná práce a musíme ji ještě zvládnout. V Magny-Cours jsem se cítil dobře, teď máme základní nastavení. Potřebujeme více času na trati, abychom se zlepšili“.
Bude zajímavé sledovat, na jaké úrovni bude anglo-německý tým v dalším kole v Barceloně, kde v posledních týdnech proběhl důležitý test, kterého se zúčastnily všechny oficiální týmy SBK. Britský jezdec doufá, že bude moci znepokojit trojici Bautista-Razgatlioglu-Rea v Katalánsku, i když připustil, že by tam mohly být nějaké problémy:Barcelona to pro nás bude těžké, ale dáme ze sebe maximum“.
Obecně platí, že cílem Reddinga a BMW je lépe se připravit na vrcholný šampionát v roce 2023:Bylo by hezké vyhrát nebo dvě vyhrát před sezónou, ale nebude to jednoduché. Letošní rok je pro mě takový test, nebojím se zkoušet nové věci ve volném tréninku nebo v závodě. Příští rok musí od prvního závodu vše dobře dopadnout“.
Scott ví, že v těchto měsících je co dělat, aby byl v roce 2023 úspěšný. Tým ho podporuje a cítí, že má s M 1000 RR dobré vyhlídky do budoucna.
Foto: BMW Group
