토스카나 소년이 로마냐에서 온 많은 현지인들 사이에서 자리를 잡았던 80년대 후반과 90년대 초반까지의 과거로의 여행. 1992년 Alex Gramigni는 125개 클래스에서 우승하여 Aprilia에게 자신의 첫 번째 세계 타이틀을 안겨주었고 Honda에서 Fausto Gresini를 이겼습니다.
오랜 경력의 Alex Gramigni
“기본적으로 저는 Aprilia와 함께 이탈리아 팀의 유럽 챔피언십에 참가하기 시작했습니다. ‘그램’을 말한다 – 1988년과 1989년에 2등을 한 후 125번째 세계 선수권 대회에 올랐고, 1990년에는 첫 번째 우승 이듬해인 1992년에 첫 시상대를 정복했고 1992년에는 세계 선수권 대회에서 우승했습니다.
기억에 남아 있는 특별한 에피소드가 있나요?
“월드 챔피언십을 이끌다가 다쳤던 안타까운 순간이 있다. 나는 경골과 비골이 부러졌고 그 순간 나는 내 꿈이 사라질 운명이라고 생각했습니다. 그렇지 않았다. 나는 빨리 회복했고, 바이크는 아주 잘 돌아가고 있었고, 우리는 경쟁적이었고, 시즌의 마지막 몇 경기는 순조롭게 진행되었고 우리는 챔피언십에서 우승했습니다.”
너의 눈은 여전히 빛나고 있어 제목을 다시 생각해봐…
“예, 그것들은 아름답고 마음에 남아 있습니다. 그런 다음 계속했습니다. 250, 500 및 Superbike에서 경주했지만 더 이상 중요한 결과를 얻지 못했습니다.”
돌이켜보면 아쉬운 점은 없었나요?
“아니, 좋든 나쁘든 모든 선택을 했기 때문입니다. 그러면 실수를 하는 것이 정상이며, 그것은 삶의 일부입니다. 예를 들어, 1992년에 나는 Aprilia를 떠나 Gilera로 갔고, Noale의 자전거는 많이 향상되었고 Biaggi는 4개의 세계 선수권 대회에서 우승했습니다. 내가 남아 있었다면 내가 그들을 이길 수 있었을까? Biaggi는 여전히 나보다 훨씬 강해서 잘 모르겠습니다. 후회 없고 내 커리어에 만족”.
90년대 목장 분위기는 어땠나요?
“저희도 한때 단체였을 때 인종 간 휴가도 같이 갔어요. 이탈리아인들 사이에서 우리는 매우 가까웠고 분명히 모두가 경주에서 스스로 생각했습니다. 나는 Capirossi, Reggiani, Cadalora, Gianola, Casoli와 친구였지만 일반적으로 모든 이탈리아인과 친구였습니다. 분위기가 좋았다”고 말했다.
요즘은 그렇지 않습니까?
“이제 모든 것이 좀 더 전문적입니다. 스폰서, 소셜 네트워크 및 가시성을 추구하는 계약이 있습니다. 세상이 바뀌었고 일상이 현실이 되었고 필연적으로 오토바이도 탔습니다.”
오토바이 환경을 계속해서 자주?
“예, 일과 열정을 위해. 나는 경력의 마지막 몇 년 동안 경주를 했고 거의 20년 동안 테스트 드라이버로 일했기 때문에 Yamaha와 계속 묶여 있었습니다. 저는 Aprilia를 통해 오토바이의 세계에 입문하게 되었기 때문에 마음에 Aprilia가 있습니다. 이제 나는 코스를 수강하고 회사를 갖게되었습니다. 우리는 Aprilia와 함께 학교와 다양한 것들을 만들기 위해 노력하고 있습니다.”.
올해 아프릴리아는 125번째 세계 선수권 대회의 상징을 되살려 첫 번째 우승 이후 30년을 축하합니다. 당신은 무엇을 느꼈습니까?
“너무 마음에 들어요, 이쁘고 정말 만족했어요”
사진: alexgramigniproject
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