아라곤에서 금요일의 끝에서 두 번째 결합 시간. 파비오 콰타라로 이렇게 해서 다시 한 번 Ducatis의 한가운데에 있는 MotorLand에서 주말이 시작됩니다. 따라서 훌륭한 시작처럼 보이지만 실제로는 몇 가지 문제가 있었습니다. 정확히는 오전 자유연습 시간에 바이크와 타이어의 온도 때문에 약간의 어려움이 있었습니다. Quartararo가 더 큰 일관성을 발견하고 새로운 섀시로 계속 주행했을 때 두 번째 무료 연습에서 문제가 해결되었습니다. 이것으로 그는 좋은 페이스를 유지하면서 하루 중 가장 좋은 시간을 인쇄했습니다. 분명히 토요일과 일요일 사이에 제출해야 할 무언가가 있습니다. 예선의 첫 번째 행은 레이스에서 실제로 플레이하기 위해 노력해야 합니다. 그는 박스 메이트 Franco Morbidelli의 도움에 대한 희망을 숨기지 않습니다.
속도의 문제
M1은 확실히 좋은 자전거이며 MotoGP에 있는 다른 자전거에 비해 속도의 큰 결함이 있습니다. Quartararo는 연초부터 이렇게 말했고 프로젝트 리더인 Kazutoshi Seki도 목요일 기자 회견에서 이를 인정했습니다. 오늘 아라곤에서 두 세션에서 녹음된 내용과 비교해 보겠습니다. 최고 속도로 우리는 2021년 세계 챔피언의 경우 FP1에서 341.8km/h, FP2에서 344km/h, Miller, Bastianini 및 Bagnaia의 349.5km/h에 대해 이야기하고 있습니다. Quartararo의 평균 속도는 그다지 좋지 않습니다. 첫 번째 자유 연습에서 341.1km/h, 오후 자유 연습에서 342.2km/h입니다. 이 특별 분류의 최상위에는 항상 Ducatis가 있습니다. FP1의 Jack Miller, FP2의 Bastianini-Bagnaia, 모두 약 346km/h입니다. 무료 연습과 예선 사이에서도 최근 몇 년 동안에도 이러한 어려움은 별로 볼 수 없었습니다. 2020년에는 폴 포지션도 잡았다고 해도 과언이 아닙니다! 그러나 경주에서 그의 M1의 결함은 증폭된 것처럼 보입니다. 작년의 타이어 공기압 문제를 제외하고 그는 다른 경우에 결코 빛을 발하지 않았습니다.
콰타라로: “프레임? 최소한의 차이”
새로운 섀시가 추가 성능을 제공할 수 있다고 생각한 사람은 다시 생각해야 합니다. “이 트랙에서 우리는 그렇게 다른 것을 듣지 못했습니다” 그의 Paddock-GP 동료들이 보고한 대로 현 챔피언은 인정했습니다. “우리는 데이터를 분석하여 여전히 유지하는지 여부를 확인할 것입니다. 우리는 새로운 것을 계속해야 하지만 그 차이는 정말 미미합니다.” 그런 다음 타이어 문제로 넘어가 보겠습니다. 아침에 그는 8위를 했지만 어려움을 겪었습니다. “그립은 비참했지만 자전거에 문제가 있었습니다. 타이어를 예열하는 데 문제가 있었습니다.” 콰타라로가 말했다. 그런 다음 FP2에서 문제가 해결되었고 MotoGP 리더는 다시 한 번 Ducatis 사이에 위치했으며 다시 한 번 상위 순위에 올랐습니다. 첫 번째 섹터는 자유 연습 2의 마지막 부분에서 볼 수 있듯이 그의 장점이고, 목요일 기자 회견에서 그가 이미 예상한 것처럼 약점은 네 번째입니다. “난 항상 고생했어” 콰타라로는 인정했다. 하지만 거기 뿐만 아니라: “제3섹터에서도 많은 것을 잃었습니다. 우리는 특히 예선 측면에서 많은 노력을 기울여야 합니다.”
Morbidelli의 전략적 가설
그러나 Fabio Quartararo는 상자의 반대편도 봅니다. Franco Morbidelli는 Misano에서 이미 엿볼 수 있는 징후와 함께 꽤 좋은 출발을 했습니다. ‘엘 디아블로’는 전적으로 이탈리아 동료의 처분에 따른 것으로 알려졌다. “프랑코는 그가 원할 때마다 나를 따를 수 있다는 것을 알고 있습니다.” 그는 지적했다. “나는 이미 여러 레이스에서 그를 도우려고 노력해 왔으며, 바이크의 잠재력을 이해하는 데에도 유용합니다.” 토요일에 대한 명확한 아이디어: “그가 2분기에 직접 출전하여 우리가 함께 전략을 세울 수 있기를 바랍니다.” 그의 박스 메이트에게 도움을 요청하는 일종의 요청으로 그가 Ducati의 과도한 힘을 저지하는 데 도움을 줄 수 있기를 바랍니다. Quartararo는 M1에서 계속해서 최선을 다해 우승 조합을 확인했지만 8명의 치열한 Desmosedici를 상대로는 충분하지 않을 수 있습니다. 따라서 매우 복잡한 시즌에 Morbidelli 자신에게 예상되는 턴어라운드가 될 것이라는 사실 외에도 어떤 도움도 환영합니다.
사진: motogp.com