Η πρώτη μέρα των δοκιμών στο MotoGP στην Aragon βλέπει μια Ducati να πρωτοστατεί, αλλά είναι του Jorge Martin. Ο Ενέα Μπαστιανίνι κλείνει 4ος στον αγώνα της Παρασκευής σε συνδυασμό με διαφορά 181 χιλιοστών από τον καλύτερο χρόνο, αλλά υπάρχουν ακόμα περιθώρια βελτίωσης ενόψει της πρόκρισης. Η έλλειψη πρόσφυσης εμπόδισε τις στροφές του οδηγού της Gresini Racing, αναγκαζόμενος να δουλέψει στα pits στο μπροστινό μέρος και στη ρύθμιση.
Ο Μπαστιανίνι ξεκινάει 4ος στην Αραγονία
Το «Bestia» προσδοκά την Pecco Bagnaia κατά 56 χιλιοστά και προσβλέπει στην άμεση πρόσβαση στο Q2. Καθοριστικές όμως θα είναι οι συνθήκες της ασφάλτου της MotorLand, όταν το πρωί του Σαββάτου θα αρχίσει να κουράζει. “Πήγε πολύ καλά, κάναμε δύο πολύ καλούς γύρους – εξηγεί ο Ενέα Μπαστιανίνι στο τέλος του 2ου ΠΠ -. Οι συνθήκες ήταν πραγματικά δύσκολες, η πίστα είναι αργή, υπάρχει λίγο κράτημα. Επέστρεψα στο στάνταρ set-up μου, θα πρέπει να προσαρμοστούμε στην πίστα, να δουλέψουμε στα ηλεκτρονικά που σίγουρα θα είναι το κλειδί. Δεν ήμασταν στο 100 τοις εκατό, θα δούμε αύριο, υπάρχει χώρος, αλλά όλα εξαρτώνται από τις συνθήκες“.
Η έλλειψη πρόσφυσης ώθησε την ομάδα του Μπαστιανίνι να δουλέψει πάνω στο Ducati Desmosedici του, κάτω από τα έμπειρα χέρια του αρχιμηχανικού Alberto Giribuola που ετοιμαζόταν να αποχαιρετήσει τον Emilian κατασκευαστή. Στη θέση του θα είναι ο Marco Rigamonti από την ομάδα της Pramac, αλλά εργαζόμαστε στα αυτοκινούμενα για να αντιμετωπίσουμε τα τεχνικά και διοικητικά χτυπήματα της αγοράς. Τώρα η εστίαση είναι στο παρόν και στην ύπουλη πρόκληση της Aragon. “Δουλέψαμε λίγο στο μέτωπο, γιατί η φάση εισόδου δεν είναι όπως το συνηθισμένο δυνατό μου σημείο, παλεύω να τα καταφέρω. Με την τελευταία αλλαγή, ίσως κάναμε ένα μικρό βήμα. Στον τέταρτο τομέα βοηθάει πάντα να έχεις μια αναφορά μπροστά, όταν είσαι μόνος είναι πιο δύσκολο – καταλήγει ο Ενέα Μπαστιανίνι -. Εδώ ήταν πάντα έτσι, τα καταφέρνω στον αγώνα, λιγότερο στην πράξη“.