En velkommen tilbagevenden, Bimota er tilbage på sporet. Parravano Corse præsenterede sammen med Events & Advertising og i samarbejde med Bimota Classic Parts DB4 ved starten af det italienske Classic Motorcycle Speed Championship.
Cyklen er udstyret med en 800 cc motor som Ducati Monster 797. Rammen er blevet opdateret ved brug af specifikke forstærkninger og en række tekniske forholdsregler. Holdets mekanikere byggede også sadlens espalier og instrumentpanelrammen. Udstødningssystemet blev lavet af Parravano Corse, mens lyddæmperen er standard. Kåben er inspireret af Ducati Desmosedici og matcher perfekt den originale Bimota tank. Cyklen er designet til racerløb og har en højtydende affjedringspakke. Foran monterer den en tryksat SBK MUPO gaffel og bagtil er der en Ohlins TTX støddæmper.
“Bimota Classic Parts er verdensreferencepunktet for både klassiske Bimota motorcykler og landevejsversioner – forklarer ejeren Paolo Giotti – Vores cykler bekræfter et fremragende potentiale, der også kommer til udtryk på banen. Snart vil vi være involveret i en række begivenheder og løb både i denne sæsonfinale og næste år”.
Bimota DB4 var en ikonisk motorcykel. Bygget i 90’erne, har den altid været drevet af Ducati.
På Amazon “How I designed my dream” geniale Adrian Neweys selvbiografi
Artiklen Che return: Bimota DB4 back on track in the Classics kommer fra Corsedimoto.
