Nicola Carraro hade för ett år sedan stängt sina drömmar i en byrålåda. Som nitton och med gymnasieexamen på fickan hade han bestämt sig för att lämna racingen och bygga en framtid inom ingenjörssektorn. Idag deltar den unge Paduan-föraren i Moto3 World Championship med QJMOTOR Avintia Racing, som ersätter Matteo Bertelle, som stoppades på grund av skada. Livet är ofta oförutsägbart och verkligheten överträffar fantasin.
“Jag började tävla som barn – berättar Nicola Carraro – och 2012 vann jag det italienska minimotomästerskapet. Jag tävlade sedan på 125:an och när jag var 14 gick jag direkt till Moto3:orna. 2018 slutade jag trea med Mahindra i CIV och jag gjorde flera wild cards. Jag tänkte tävla i världsmästerskapet på heltid men mina förhoppningar har försvunnit på grund av budgetproblem. Jag anställdes sedan av TM med ett treårskontrakt och… låt oss glömma det”.
Vad hände?
“Det var en väldigt dålig period, full av upp- och nedgångar, och jag kunde inte uttrycka min potential. Efter tre år som detta hade jag bestämt mig för att lämna tävlingar”.
Varför ett så drastiskt val?
“Jag var demoraliserad, lusten hade gått över och jag var nästan övertygad om att det var jag som var problemet, att inte kunna gå fort”.
Då den oväntade vändningen?
“Det fanns fortfarande de som trodde på mig. Jag blev uppringd av We Race – SM POS Corse Beon-teamet. Jag gjorde CIV och jag vann 4 lopp. Dessutom tävlade jag i junior-VM och jag gjorde det bra där också. Jag dök upp och när Avintia-teamet behövde en förare för att ersätta en skadad Bertelle ringde de mig. Jag hade praktiskt taget slutat medan jag är med i VM idag. Det verkar otroligt”.
Du leder det italienska Moto3-mästerskapet, men den här helgen är du i Aragon. Vilken effekt har det på dig?
”Jag hoppas att det regnar i Mugello och att förföljarna inte hinner ikapp. Om det är möjligt kommer jag att delta i den sista omgången av CIV i Imola i oktober och jag ska försöka vinna titeln ”.
Känner du redan till Aragon-banan?
“Ja, jag hade redan tävlat där tidigare. Det gick inte så bra men det är ingen ny krets. Mitt mål är att jobba bra, gå fort och bli uppmärksammad”.
Utsikter för nästa år?
“Jag hoppas få delta i Moto3 World Championship och att definiera det så snart som möjligt. Vi jobbar på det, det är inte lätt för konkurrensen är hög, lagen vill ha toppryttare men jag kan inte många banor, jag har aldrig åkt där, så det är inte så att jag kommer fram och vinner lopp. Men utsikterna finns och jag hoppas klara det”.
Har du någonsin tänkt på Superbikes värld de senaste åren?
“300 och 600 tilltalar mig inte. Jag har en 600 i garaget, jag använder den för träning och det fascinerar mig inte så mycket. Istället fascinerar Superbikes mig, även de från CIV, och jag skulle vara nyfiken på att prova en 1000 i framtiden. Men nu fokuserar jag på Moto3″.