Hinter 14 GPs liegt man vorne, mit einem Vorsprung von 30 Punkten auf Bagnaia und 33 auf Espargaro. fabio quartaro Er weiß, dass er sich noch verteidigen muss, besonders im MotorLand Aragon. Eine Strecke, die ihm nie besonders sympathisch war, auf der er sich aber überwinden muss, um den Anlauf von Ducati und Aprilia aufzuhalten. Er hat dies bereits zuvor getan und ist entschlossen, dies zu wiederholen und zu versuchen, den Schaden angesichts der Unbekannten oder der vier asiatischen und ozeanischen Runden, die nach den erzwungenen Absagen wieder aufgenommen wurden, zu begrenzen. Aragon die schlechteste Strecke? Vielleicht, aber es hängt auch davon ab, was der Pilot erfindet …
Quartararo-Aragon, die Präzedenzfälle
Die Präzedenzfälle laden nicht besonders zum Optimismus ein. In der Moto3 kann er mit einem 12. Platz aufwarten, in der Moto2 klettert er etwas mehr und holt einen 11. und einen 9. Platz. Seine besten Platzierungen erreichen ihn in der MotoGP, aber wir sprechen sicherlich nicht über Podestplätze. Das wichtige Ergebnis in Aragon kommt 2019, seinem Debütjahr in der Königsklasse: Er kommt als 5. ins Ziel, knapp 9 Sekunden hinter dem Sieger Marc Marquez. Im folgenden Jahr startet er, obwohl er von verschiedenen Unfällen während des freien Trainings verletzt wurde, von der Pole Position, aber es gibt ein Problem mit dem Motorrad. Gerade der Druck des Vorderreifens schießt in die Höhe, was ihn zu einem Überlebens-GP zwingt und ihn auf den 18. Platz verdrängt. In der Ausgabe 2021 lächelt ihn das MotorLand weiterhin nicht an, da seine Bemühungen auf dem zehnten Platz enden.
“Ich will ein tolles Rennen haben”
Das ist der Geist, mit dem Fabio Quartararo auf den GP von Aragonien zusteuert. Aber auch in der Erinnerung daran, wie sein M1 letztes Jahr allen auf dieser Strecke ein bisschen abgenommen hat, indem er in Beschleunigung und Geschwindigkeit gesündigt hat. Dass es auch dieses Jahr wieder Probleme gibt, haben wir seit Beginn der Meisterschaft gesehen. Allerdings ist der Weltmeister von 2021 sicherlich nicht geneigt, sich in Klagen zu ergehen, sondern bereit, seiner Aufgabe nachzukommen. „Der GP in Aragon wird die härteste Etappe der verbleibenden sein, aber ich bin konzentriert. Wir hoffen, stark zu sein, ein tolles Rennen zu fahren und stolz auf uns zu sein.“ Quartararo ist sich der Grenzen des Fahrzeugs bewusst, aber entschlossen, seine Krallen zu feilen, bereit, alles und noch mehr zu geben, um die MotoGP-Krone zu verteidigen. Wird es reichen?
Foto: motogp.com