Za 14 GP jesteś na prowadzeniu, z przewagą 30 punktów nad Bagnaią i 33 nad Espargaro. fabio quartararo wie, że wciąż musi biegać w obronie, zwłaszcza w MotorLand Aragon. Tor, który nigdy nie był dla niego szczególnie sympatyczny, ale na którym będzie musiał pokonać, aby powstrzymać rozbieg Ducati i Aprilii. Zrobił to już wcześniej i jest zdeterminowany, aby się powtórzyć, próbując ograniczyć szkody w obliczu niewiadomych lub czterech rund azjatyckich i oceanicznych, które zostały ponownie wprowadzone po przymusowym odwołaniu. Aragon najgorszy tor? Może, ale to też zależy od tego, co wymyśli pilot…
Quartarararo-Aragon, precedensy
Precedensy nie napawają optymizmem. W Moto3 zajmuje 12. miejsce, w Moto2 wspina się trochę więcej i zajmuje 11. i 9. miejsce. Jego najlepsze pozycje pojawiają się w MotoGP, ale z pewnością nie mówimy o podium. Ważny wynik w Aragonie to rok 2019, jego debiutancki rok w klasie Premier: na mecie zajmuje 5. miejsce, nieco mniej niż 9 sekund za zwycięzcą Markiem Marquezem. W następnym roku, mimo że jest posiniaczony różnymi wypadkami, które miały miejsce podczas wolnych treningów, startuje z pole position, ale jest problem z rowerem. Właśnie ciśnienie w przedniej oponie poszybowało w górę, co zmusza go do GP przetrwania i spycha go na 18. pozycję. W edycji 2021 MotorLand nadal się do niego nie uśmiecha, jego wysiłki zatrzymują się na dziesiątej pozycji.
„Chcę mieć wspaniały wyścig”
W tym duchu Fabio Quartararo zmierza do GP Aragony. Ale także w pamięci, jak jego M1 w zeszłym roku zabrał ich trochę od wszystkich na tym torze, grzesząc przyspieszeniem i prędkością. Problemy pojawiające się ponownie w tym roku widzieliśmy od początku mistrzostw. Jednak mistrz świata z 2021 roku z pewnością nie jest skłonny do narzekań, ale jest gotowy do wykonania swojego zadania. „GP w Aragonie będzie najtrudniejszym etapem z pozostałych, ale jestem skupiony. Mamy nadzieję być silni, mieć wspaniały wyścig i być z siebie dumni.” Quartararo zdaje sobie sprawę z ograniczeń pojazdu, ale jest zaangażowany w składanie pazurów, gotowy dać z siebie wszystko, a nawet więcej, aby obronić koronę MotoGP. Czy to wystarczy?
Zdjęcie: motogp.com