Bakom 14 GP ligger du framför, en marginal på 30 poäng över Bagnaia och 33 över Espargaro. fabio quartararo han vet att han fortfarande måste springa i försvar, särskilt på MotorLand Aragon. En bana som aldrig har varit särskilt trevlig för honom, men som han måste övervinna på för att hejda upptakten till Ducati och Aprilia. Han har gjort detta tidigare och är fast besluten att upprepa sig själv och försöka begränsa skadan med tanke på det okända, eller de fyra asiatiska och oceaniska rundorna som återinträdde efter de tvångsavbokade. Aragon det sämsta spåret? Kanske, men det beror också på vad piloten kommer att uppfinna …
Quartararo-Aragon, prejudikat
Prejudikaterna inbjuder inte särskilt till optimism. I Moto3 ståtar han med en 12:e plats, i Moto2 klättrar han lite mer och får en 11:e och en 9:e plats. Hans bästa placeringar kommer till MotoGP, men vi pratar verkligen inte om pallplatser. Det viktiga resultatet i Aragon kommer 2019, hans debutår i den högsta klassen: han är femma vid mållinjen, knappt 9 sekunder efter vinnaren Marc Marquez. Året därpå börjar han, trots att han är blåslagen av de olika olyckorna som inträffade under fri träning, från pole position, men det är problem med cykeln. Just trycket på framdäcket skjuter i höjden, vilket tvingar honom till en överlevnads-GP och degraderar honom till 18:e plats. I 2021 års upplaga fortsätter MotorLand att inte le mot honom, eftersom hans ansträngningar stannar på tionde plats.
“Jag vill ha ett bra lopp”
Detta är andan med vilken Fabio Quartararo är på väg mot Aragones GP. Men också i minnet av hur hans M1 förra året tog dem lite från alla på den här banan, syndade i acceleration och fart. Problem uppstår även i år har vi sett från början av mästerskapet. Men 2021 års världsmästare är verkligen inte benägen att ägna sig åt klagomål, utan är redo att utföra sin uppgift. “GP i Aragon kommer att vara den svåraste etappen av de kvar, men jag är fokuserad. Vi hoppas vara starka, ha ett bra lopp och att vara stolta över oss själva.” Quartararo är medveten om gränserna för fordonet, men har åtagit sig att fila klorna, redo att ge allt, och ännu mer, för att försvara MotoGP-kronan. Kommer det att räcka?
Foto: motogp.com
