Sześć kolejnych wyścigów i smutna przygoda Pol Espargarò w Hondzie zakończy się po wyścigu w Walencji. Dwa miejsca na podium zdobyte w ostatnich dwóch latach w MotoGP, wyniki znacznie poniżej oczekiwań kierowcy i najwyższego kierownictwa HRC. Alberto Puig nie miał innego wyjścia, jak tylko znaleźć odpowiedniego zastępcę, nawet jeśli wolałby ograniczyć kierowcę Granollers do LCR, oferta została natychmiast odrzucona.
Honda i Pol Espargarò rozczarowani
Tylko jeden punkt zdobyty w ostatnich siedmiu wyścigach, dla Pol Espargarò to jeden z najgorszych sezonów od debiutu w klasie Premier. 17. miejsce w tabeli z 42 punktami, przed Taka Nakagami z 46, a za nim Alex Marquez z 35 punktami. Mniej więcej podobne osiągi trzech standardowych nosicieli Hondy, nigdy w pełni dostrojonych do RC213V, który wydaje się podążać błędną ścieżką ewolucyjną od zeszłej zimy do dnia dzisiejszego. Czasy w przedsezonie MotoGP i podium w Katarze wskazywały na zdecydowanie bardziej wspaniałe mistrzostwa i takie, które pozwoliłyby mu oczekiwać odnowienia ze Złotym Skrzydłem.
Zamiast tego młodszy z braci Espargarò wolał zakończyć tę mękę, spiesząc w poszukiwaniu porozumienia ze swoim dawnym austriackim domem. Będzie oficjalnie traktowany w zespole GASGAS Tech3, gdzie prawdopodobnie dołączy do debiutanta Augusto Fernandeza. “Sporo oczekiwałem od tego sezonu, zwłaszcza tego, jak poszliśmy w przedsezonie i wyniku w Katarze – wyznaje MotoGP.com -. Nie rozbiłem się w testach przedsezonowych, w obu byłem jednym z najszybszych (Sepang i Mandalika, dr) stokach. Potem zaczęły się problemy, w Mandalice zmieniono tusze, tam doznałam szoku, zadałam sobie pytanie „co tu się dzieje?”. Nic nie mogłem zrozumieć“.
Przyszłość MotoGP z KTM
Od początku Mistrzostw Świata MotoGP nie pojawiły się żadne nowe części, które mogłyby zniwelować negatywne osiągi Hondy. Marc Marquez wyraźnie poprosił o zmianę w sposobie działania japońskich liderów, aby przyspieszyć czas akcji między zebraniem danych a pojawieniem się nowych komponentów w boksach. “Wydaje się, że wszystko idzie bardzo powoli – dodaje Pol Espargarò. Kiedy trzeba o czymś tak dużo myśleć, potrzeba czasu. W mistrzostwach oznacza to start w Grand Prix i przegrywanie, przegrywanie, przegrywanie… i to bardzo frustrujące“.
Od przyszłego roku jego miejsce zajmie Joan Mir, który odrzucił ofertę dołączenia do satelity Lucio Cecchinello. “Miałem okazję kontynuować współpracę z Hondą, dlatego darzę ogromnym szacunkiem. Wiedzą, że ten rower nie działa dobrze, więc nie zrzucili całego ciężaru na moje barki. Zamiast tego dali mi możliwość kontynuacji, ale wybrałem coś innego”. Pol chce wrócić do miejsca, w którym skończył w 2020 roku, kiedy pięć razy stawał na podium w KTM. “Rower, na którym wiem, że potrafię być szybki, znam wszystkich ludzi, którzy będą ze mną i zrobią niemożliwe, żebym była szybka. Celem będzie bycie najlepszym kierowcą marki“.
