Superbike-rundan på Magny-Cours var verkligen en besvikelse för Honda, som förväntade sig mycket fler resultat i Frankrike. Iker Lecuona gjorde alltid poäng, men med placeringar som absolut inte gör honom glad. Istället upplevde Xavi Vierge en konkurshelg.
Den före detta MotoGP-åkaren slutade tiona i Race 1, elfte i Superpole Race och nia i Race 2. I det första heatet samlade han 21 “5 bakom vinnaren Alvaro Bautista, medan de i det andra reducerades till 18” 3 jämfört med Toprak Razgatlioglu . Lagkamraten slutade trettonde på lördagen och kraschade sedan i båda loppen på söndagen. Helg att glömma.
Honda Superbike, Lecuonas kommentarer efter Magny-Cours
Lecuona försökte efter helgen i Frankrike förklara vad som gick fel på Honda: “En mycket svår helg av flera anledningar. Det var en ny bana och på fredagen på grund av dåligt väder kämpade vi med upplägget. Vi har saknat något i olika aspekter och inte kunnat förbättra oss. I Superpole Race fick jag en dålig start, men jag kände mig stark och återhämtade mig upp till tionde plats innan bakdäcket kollapsade med två varv kvar.“.
Den tidigare ryttaren i KTM Tech3 MotoGP-teamet lyfte fram att det var första gången han tävlade på Magny-Cours och att detta kan ha varit en avgörande faktor, även för att han på fredagen varvade i blöt och först från lördagen var det möjligt att arbete i gott skick, torrt. Det var inte lätt att hitta rätt setup på kort tid.
Lecuona vill tillsammans med HRC-teamet förstå varför CBR1000RR-R Fireblade SP inte var på nivå med de bästa cyklarna och siktar på att bli starkare i Montmelò: “I Race 2 fick jag en bättre start och pressade för att göra upp positioner, men återigen hände något och jag tappade nästan fronten. Jag lyckades göra en räddning. Jag försökte fram till sista kurvan komma ikapp Locatelli, Gerloff och Baz men det gick inte. Vi måste lära oss, förstå vad som hände under helgen och komma tillbaka starkare i nästa race“.
Vierge besviken över de två fallen i Frankrike
I Vierge gick det mycket sämre än i Magny-Cours, med bara en placering i poäng och två avgångar: “En helg med upp- och nedgångar – har han deklarerat – för att vi har visat en viss fart men vi har inte kunnat göra det bästa av det. Vi hade ett bra tempo i lördags, men vi höll det inte förrän på slutet. I Superpole Race gjorde jag en fantastisk comeback, sedan gjorde jag ett misstag i bromsningen och kraschade“.
Spanjoren hoppades kunna lösa kraschen i Superpole Race i Race 2, men halkade igen: “Jag började inte bra och tappade mer mark när van der Mark kraschade framför mig. I ett försök att trycka hårt för att montera ihop igen kraschade jag igen. Jag kan bara be om ursäkt till laget för de två misstagen, jag gav 100% i varje varv och jag kommer att fortsätta att ge mitt bästa“.
HRC-teamet kommer att försöka kompensera för det helgen 23-25 september, då Superbike World Championship slutar i Katalonien. Ett test ägde nyligen rum där och varje lag kommer att kunna använda den insamlade informationen för att uppnå ett bra resultat. Det här är en bana som Lecuona och Vierge har känt till sedan världsmästerskapets dagar, så de borde ha färre problem.
Foto: Honda Racing Corporation
