Μέχρι την τρίτη του νίκη της σεζόν στο Le Mans, ο Enea Bastianini φαινόταν να πιστώνεται με τον τίτλο του MotoGP του 2022, όλα κυλούσαν ομαλά, το Ducati GP21 φαινόταν σχεδόν καλύτερο από την εργοστασιακή έκδοση. Στη συνέχεια, ο Pecco Bagnaia έλυσε κάποια τεχνικά και συναισθηματικά προβλήματα, ανέβασε τον πήχη και το «Bestia» πέτυχε μια σειρά αρνητικών αποτελεσμάτων: αποχωρήσεις στο Mugello και την Catalunya, 10ος στο Sachsenring, 11ος στο Assen, μέχρι την πτώση του Spielberg που κατέστρεψε οριστικά το παγκόσμιο όνειρο . Στόχος αυτού του τέλους του πρωταθλήματος είναι να τερματίσουμε στην καλύτερη δυνατή θέση της βαθμολογίας, πριν μπούμε στην εργοστασιακή ομάδα όπου δεν θα υπάρχουν άλλες δικαιολογίες.
Ένα αστραφτερό τέλος Αυγούστου γύρω από τον οδηγό της Gresini Racing, ο οποίος περνά από τη χαρά της ανόδου στην επίσημη ομάδα στα άσχημα νέα του αποχαιρετισμού του Alberto Giribuola. Ο επικεφαλής του πληρώματος του θα μετακομίσει στην KTM όπου θα παίξει κεντρικό ρόλο στην ανάπτυξη του RC16, ο Enea Bastianini και ο Carlo Pernat έχουν υποδείξει τον Marco Rigamonti ως επιλεγμένο, η Ducati θα πρέπει να επιβεβαιώσει τις επόμενες εβδομάδες. Οι τελευταίοι έξι αγώνες θα είναι επίσης χρήσιμοι για να βελτιώσει ορισμένες πτυχές του στυλ οδήγησης του και να φτάσει στο 2023 με τις καλύτερες συνθήκες.
Η Ducati πυροδοτεί το MotoGP
Η εσωτερική αντιπαράθεση με την Bagnaia υπόσχεται να είναι στην κόψη του ξυραφιού και επί ίσοις όροις. “Περιμένω σκληρούς αγώνες το 2023, καθώς η πίεση πάνω μου αυξάνεται – είπε η Ρομάνια -. Θα είναι χαρά να είμαι συμπαίκτης του Pecco. Προκαλούμε ο ένας τον άλλον από παιδιά και έχουμε αντιμετωπίσει ο ένας τον άλλον σε πολλές σειρές. Την επόμενη χρονιά όμως θα είμαστε για πρώτη φορά συμπαίκτες. Θα δούμε πώς λειτουργεί“. Για τους ηγέτες του Borgo Panigale δεν ήταν εύκολο να κρατήσουν τον Jorge Martin μακριά στην ομάδα της Pramac, αλλά μια εξ ολοκλήρου ιταλική σύνθεση ενισχύει περαιτέρω το πνεύμα ενός κατασκευαστή περήφανου για τη γη του και την περιέργεια των ντόπιων οπαδών μας.
Ό,τι και να γίνει θα είναι επιτυχία για την παράσταση και το θάρρος μιας παρέας που δεν βάζει αναστολές. Ο Pecco Bagnaia παραμένει η αιχμή του δόρατος στη Ducati, ο Enea Bastianini θα προσπαθήσει να υπονομεύσει αυτόν τον ρόλο. “Μπορώ να μάθω πολλά από αυτόν. Γιατί οδηγεί πολύ γρήγορα και επίσης οργανώνει πολύ καλά αγωνιστικά Σαββατοκύριακα – είπε σε συνέντευξή του στο Speedweek.com -. Πρέπει να του ρίξω μια ματιά. Από την άλλη, μπορεί και να μάθει κάτι από μένα“.
