Dagen har äntligen kommit, Marc Marquez är redo att testa sig själv i en Grand Prix efter den fjärde operationen på armen. MotoGP-hagen omfamnar äntligen sin mästare efter utträdet i Misano-testet den 6-7 september, när han försökte komma tillbaka in i spelet med Honda hundra dagar efter att ha gått in i operationssalen.
Marc Marquez’ hundra dagar
Marquez spelade sitt sista lopp på Mugello den 29 maj och den 2 juni opererades han på Mayo Clinic i Rochester (Minnesota), av den framstående kirurgen och traumatologen Joaquin Sanchez Sotelo, som utförde en humeral osteotomi för att korrigera 30 % rotation av ben. Efter en period av absolut vila genomgick han periodiska kontroller var sjätte vecka, i slutet av augusti fick han grönt ljus för att komma upp på cykeln igen. Marc Marquez återupptog träningen med en viss normalitet, han fick en CBR600RR innan han deltog i de två dagarna av MotoGP kollektiva tester förra veckan i Misano. Väl framme i San Marino fick han grönt ljus från Medical Center och körde hundra varv med bästa tiden 1.31.642, drygt en halv sekund från banrekordet.
Återkomsten till Aragon
Tidiga eftermiddagen på tisdagen släppte HRC pressmeddelandet, på Instagram en återvändande video. “Hej alla, om ni ser mig le är det för att jag kommer att vara i Aragon, uppenbarligen för att tävla. Efter att ha pratat med läkarna och mitt team bestämde vi oss för att det bästa sättet att återhämta sig är att cykla och göra mil nästa år. Att göra det i Aragon GP är ovärderligt för mig – erkänner den åttafaldiga världsmästaren -. Jag kan inte vänta på fredag för att sätta mig på min cykel och… på full gas“. MotorLand är ett av amulettspåren för Marc Marquez, här vann han sex vinster (fem i MotoGP), så mycket att tur 10 tillägnades honom med monumentet av en myra, hans symbol.
MotoGP på andra nivåer
Det andra professionella livet för Cervera-ryttaren börjar härifrån, överarmsbenet kommer snart att vara ett minne blott, liksom smärtorna, som hittills har orsakats av att benet inte är i linje. Vi måste återfå styrka och fysisk kondition för att låta honom återvända för att tävla om pallen, samt en RC213V fram till tillfället. MotoGP-mästerskapet har nått oöverträffade nivåer, förarens förmåga räcker inte längre för att göra skillnad. Du behöver en prototyp som perfekt uppfyller hans önskemål, en bättre känsla i fronten och en mjukare kurvtagning. Marc Marquez återvänder till en het fas av världsmästerskapet, där han kunde flytta balansen för den ena eller andra ryttaren. Aleix Espargarò gjorde det klart för några veckor sedan: “Jag hoppas att du hjälper mig att försöka förstöra de röda cyklarnas planer“.
Men det verkliga målet med “Cabroncito” är att förbereda ett vinnande paket för 2023 och komma i form inför nästa mästerskap. I de senaste sex loppen är det förbjudet att ta risker, undvik att ta onödiga fall, diplopi är ett problem som hänger som ett Damoklesvärd. Det finns ytterligare två säsonger för att avgöra framtiden: 2024 närmar sig och Marc Marquez och Honda måste bestämma sig för om de ska fortsätta tillsammans eller dela sina vägar. Den andra hypotesen kan inte uteslutas alls: med ankomsten av Jaime Martinez har HRC förlorat en privilegierad samtalspartner som Emilio Alzamora. Med sin bror Alex i Ducati kommer han att börja få den första informationen om miljön och om Desmosedici GP …