Luca Marini đang tìm kiếm chiếc bục đầu tiên của mình tại MotoGP sau khi tiến gần đến nó ở Áo và San Marino (hạng 4). Đồng đội của anh ấy và tân binh Marco Bezzecchi đã thành công ở Assen, giờ đây, anh trai của Valentino Rossi sẽ thực hiện bước tiếp theo. Aragon MotorLand có thể là một đường đua tốt cho các đặc điểm của Ducati Desmosedici, chiếc xe có thể giải phóng tất cả DNA của nó trên đường thẳng chính dài 968 mét.
Sa mạc sẽ là bối cảnh cho vòng 15 của giải vô địch MotoGP và đội Mooney VR46 muốn khẳng định lại giai đoạn đi lên của mình. Vị trí thứ tư kép đầy thuyết phục và thời gian tốt thứ hai trong các bài kiểm tra Misano thúc đẩy sự nhiệt tình đang ngự trị xung quanh Luca Marini, mặc dù cách bố trí của người Tây Ban Nha không đặc biệt thân thiện với phong cách lái xe của anh ấy. “Aragon không phải là một trong những bài hát yêu thích của tôi, tôi chưa bao giờ có thể thực sự nhanh chóng ở đó ngay cả ở những hạng mục thấp hơn. Điều quan trọng là phải khởi động mạnh mẽ vào thứ Sáu, giữ tốc độ của nhóm ngay lập tức và tập trung tối đa vào thiết bị điện tử và lựa chọn lốp xe“.
MotoGP ở giới hạn
Ở Misano, anh ấy là một trong những nhân vật chính của cuối tuần, ngay cả khi chiến thắng rơi vào tay đồng nghiệp Học viện Pecco Bagnaia, theo sau là đồng đội của thương hiệu Enea Bastianini. Vị trí thứ 4 là một nỗ lực nữa để tiến gần hơn đến khu vực bục vinh quang mà tay vợt chuẩn Tavullia tiếp tục bền bỉ theo đuổi, sau khởi đầu không quá rực rỡ cho chức vô địch. Sự vắng mặt của Valentino Rossi ở San Marino có thể gây ra một số ảnh hưởng đến doanh thu bán vé, nhưng chương trình không hề thiếu trên đường đua, hoàn toàn ngược lại. “Chúng ta có những nhân vật xinh đẹp, nhưng chúng ta phải nhớ rằng trong MotoGP họ đều rất trẻ – gạch chân Luca Marini -. Chúng tôi chỉ cần chờ đợi để chạm đến trái tim của tất cả những người hâm mộ … Chúng tôi không mắc sai lầm vì chúng tôi là những tay đua tốt nhất trên thế giới, chúng tôi có những chiếc lốp tốt nhất và những chiếc xe đạp tốt nhất“.
Đâu là điểm khác biệt của MotoGP ngày nay so với thời kỳ hoàng kim của người anh em Valentino Rossi. “Tôi nghĩ MotoGP mang đến một chương trình hay“, Người cầm lái đội VR46 chỉ ra với Speedweek.com. “Nếu chúng ta nhìn vào các cuộc đua trước đây, nó chỉ thú vị hơn bởi vì hai hoặc ba tay đua giống nhau đã tranh giành vị trí dẫn đầu trong mọi cuộc đua. Vì vậy, người hâm mộ chỉ có thể theo dõi những tay đua đó chứ không phải ai khác. Bây giờ, bất kỳ tay đua nào cũng có thể giành chiến thắng trong cuộc đua. Điều này đã chia rẽ người hâm mộ một chút, công chúng không còn cổ vũ cho chỉ một tay đua. Tôi chỉ nghĩ rằng chúng tôi đã đạt đến một trình độ ấn tượng, một nhóm lớn có thể chiến đấu để giành lấy chiếc bục trong mọi cuộc đua“.
