Giải vô địch thế giới đang hướng tới Grand Prix ở Aragon, sự kiện thứ 15 của mùa giải MotoGP 2022 căng thẳng này. Còn sáu vòng nữa, toán học mỉm cười với Pecco Bagnaia, điều đang tiếp thêm sức sống cho sự trở lại của Fabio Quartararo để cố gắng phá hỏng bữa tiệc thế giới thứ hai của anh ấy. MotorLand Aragon không phải là đường đua thuận lợi cho chiếc M1 của nhà đương kim vô địch, tốt hơn nhiều cho chiếc Ducati của tay đua người Piedmont. Chỉ một năm trước, với chiến thắng MotoGP đầu tiên trước Marc Marquez, anh đã viết nên một phần lịch sử. Trước anh ấy, chưa có người Ý nào ở hạng nhất từng chiến thắng trên đường đua đó! Quả thực, bản thân anh cũng chưa từng vô địch ở đó, kể cả ở các hạng mục phụ… Tất nhiên anh sẽ đặt mục tiêu lập lại kỳ tích, để tiến gần hơn nữa với đối thủ Yamaha.
MotoGP hướng tới Aragon, tất cả các thời điểm của GP 2022
Điều cấm kỵ đối với người Ý
Cuộc hẹn tại MotorLand chính thức đi vào lịch vào năm 2010, thay thế cho Grand Prix Hungary. Kể từ đó nó đã trở thành một điểm dừng cố định trong lịch MotoGP, cũng được xác nhận trong khoảng thời gian hai năm được đánh dấu bởi đại dịch. Thành công đầu tiên nói một phần tiếng Ý, thực tế là một chiếc Ducati leo lên bậc cao nhất của bục vinh quang! Casey Stoner sẽ quan tâm đến nó, người chiến thắng với cách biệt hơn các đối thủ của mình. Trong một thời gian dài, đó là chiến thắng duy nhất của người Ý. Stoner cũng vô địch năm sau, nhưng với Honda, và sau đó là những người Tây Ban Nha Dani Pedrosa, Marc Marquez và Jorge Lorenzo mới bước lên bục cao nhất. Đối với người Ý, MotorLand Aragon dường như là một điều cấm kỵ thực sự, một nơi mà bạn không thể giành chiến thắng. Điều này từ ấn bản đầu tiên của năm 2010 cho đến năm 2020, trong GP cuối cùng, câu chuyện chắc chắn đã thay đổi.
2021, Bagnaia phá vỡ lời nguyền
Vào ngày 12 tháng 9, tay đua người Ý đã ở vị trí pole và ngay lập tức giành quyền chỉ huy cuộc đua, tuy nhiên, Marc Marquez đã nhanh chóng về nhì. Họ sẽ là những nhân vật chính tuyệt vời của sân khấu ở Alcañiz, với hình bóng số 93 của một tay đua Ducati tự tin ra lệnh, không bao giờ phạm một sai lầm nhỏ nhất. Chắc chắn cuộc đua không kết thúc song song: trong 3 vòng đua cuối cùng có những tia lửa, Marquez và Bagnaia cống hiến một cuộc đọ sức ngoạn mục, kết thúc một vài góc cua cuối cùng do một sai lầm của tay vợt người Tây Ban Nha. Ít hơn bảy phần mười là đủ để quyết định sự trở lại của một chiếc Ducati trở lại bậc cao nhất của bục vinh quang. Cũng như nhiều người viết nên lịch sử của hạng mục MotoGP: một người Ý lần đầu tiên giành chiến thắng trên đường đua này! Một kỷ niệm ngọt ngào đối với Bagnaia, một ‘cú hích’ nữa trong việc phục hồi Quartararo.
Ảnh: motogp.com
