Magny-Coursin Superbike-viikonlopun aikana tunteista ei ole pulaa ja ne lupaavat levitä myös GP:n jälkeiseen aikaan. Jonathan Rean ja Alvaro Bautistan välinen kontakti kierroksella 2 pilasi Ducatin johtajan pakenemisen sarjataulukossa, ja hänen oli pakko kerätä “nolla” sen jälkeen, kun hänen takaa-ajajansa ennustivat hänelle yli 50 pistettä kisan 1 voiton ja palkintokorokkeen jälkeen. sprinttikilpailussa. Nyt hänen suora kilpailijansa on Yamahan turkkilainen, joka on 30 pisteen päässä.
Sparks Rea-Bautista World Superbike -sarjassa
Toprak Razgatlioglu johti kilpailua 2, Jonathan Rea ohitti Alvaro Bautistan käännöksen 15 sisäänkäynnissä ja ohitti hänet. Entinen MotoGP-kuljettaja päätyi sorapenkkiin ja palasi varikoille pian sen jälkeen. Rea sai pitkän kierroksen rangaistuksen FIM WorldSBK -tuomaripaneelilta häviten noin 2,5 sekuntia, sijoittui viidenneksi ja ansaitsi 11 pistettä, kun taas vastustaja Ducati lähtee tyhjin käsin. ja onneksi ilman fyysisiä seurauksia. “Menin sisään, hän palasi linjaansa ja koskettelimme“Selitti kuusinkertainen Kawasakin mestari. “Valitettavasti se kaatui, mistä olen erittäin pahoillani. Se ei ollut tarkoitukseni, haluan tehdä sen selväksi. Minulla ei ollut pahaa tarkoitusta. Kisan jälkeen tunteet olivat taivaissa, he luulivat, että tein sen tarkoituksella. Se ei ole niin, en aja sillä tavalla. Menin hänen luokseen ja pyysin anteeksi. Annoin hänelle näkökulmani ja kuuntelin hänen“.
Ducati vetoaa
Race Direction määräsi hänelle kilpailussa suoritettavan rangaistuksen, mikä esti häntä tavoittelemasta voittoa ja jopa palkintokorokkeelle. Razgatlioglu, Rinaldi ja Bassani olivat liian kaukana ajatellakseen heidän nappaamistaan finaalissa. Mutta Jonathan Rea toistaa, ettei hänen eleessään ollut mitään tahallista. “En ole välinpitämätön. Jokaisella voi olla mielipiteensä, mutta sinun on nähtävä myös minun näkökulmani. Olen pahoillani, että he tuntevat niin. Ehkä se johtuu siitä, että tunteet nousevat huimaan tai olen ollut puolustuskannalla. Nämä ovat kilpailuja, ajamme erittäin kovaa… Harmi, että he ajattelevat niin“.
Ducati valitti FIM:n hovioikeuteen Miesissä, lähellä Geneveä, uskoen avoimesti, että kilpailun 2 liike oli harkittu ja että rangaistus oli riittämätön. “On melko tietämätöntä ja epäkunnioittavaa sanoa, että tein sen vapaaehtoisesti. Minusta ei ole kovin viisasta, että joku korkeassa asemassa väittää, että se oli tahallista. Kilpailun johtaja olisi voinut määrätä ankaramman rangaistuksen: pitkä kaksoiskierros, pitkä kolmikierros, musta lippu, läpiajo. Mutta se oli kilpa-onnettomuus. Minun ei tarvitse lisätä enempää vakuuttaakseni jonkun syyttömyydestäni, en voi kumota tapahtumia – lisäsi Jonathan Rea -, ei ole muuta sanottavaa“.
