Kurz vor Beginn des Showdowns sieht British Superbike Bradley Ray als seinen Anführer und Referenzfahrer. Er hat es am Snetterton-Wochenende bewiesen, als der RICH Energy OMG Racing Yamaha-Fahrer einen unbedingten Hattrick erzielen konnte, das heißt, es schaffte, alle drei geplanten Rennen zu gewinnen.
TRISS THE BRADLEY RAY NAIL BRITISCHES SUPERBIKE
Die Szene wurde in Rennen 1 monopolisiert, in Rennen 2 auf der letzten Runde Tarran Mackenzie geschlagen, im letzten Lauf im Programm “Telespalla„Auf den günstigsten Moment gewartet, um den Angriff zu starten. Insbesondere der Neustart nach der Einfahrt des Safety Cars, der für die Geradeausfahrt des Motors von Storm Staceys Kawasaki erforderlich war. Sobald sie gegangen waren, machte sich Ray auf den Weg und vermied einen sensationellen Epilog des Streits.
GEWINNT TROTZ 2 ″ STRAFE
Das ist richtig, denn die Rennleitung verhängte in der letzten Runde eine 2-Sekunden-Strafe (das Äquivalent einer langen Rundenstrafe) gegen Ray, Mackenzie und Glenn Irwin, die das korrekte Verfahren nicht respektierten. Neustart unter dem Safety-Car-Regime . Im Grunde haben sie den richtigen Abstand nicht eingehalten und früh Gas gegeben, als der SC noch nicht in die Boxengasse zurückgekehrt war.
RAY BESTÄTIGT RENNENGEWINNER 3
Trotz dieser 2-Zoll-Strafen behielt Bradley Ray den Sieg, um Peter Hickman um 739 Tausendstel voraus zu sein, der auf den zweiten Platz vor Tarran Mackenzie (3.) und Glenn Irwin (4.) sprang. Alles in einem Rennen, in dem Leon Haslam Sechster wurde, während Tom Sykes den Wettbewerb vorzeitig beendete, konzentrierte sich auf die dritte Runde von Danny Buchan in der Wilson-Haarnadelkurve.
DIE KLASSIFIZIERUNG DES BRITISCHEN SUPERBIKES
Nach der Hauptsaison beginnt in zwei Wochen im Oulton Park der Showdown mit 8 Fahrern, die um den Titel kämpfen. Von der Spitze der Gesamtwertung präsentiert sich Bradley Ray mit 1061 Punkten, 13 Punkte vor Jason O’Halloran (1048). Es folgen der Reihe nach Tarran Mackenzie (1031), Glenn Irwin (1016), Lee Jackson (1014), Kyle Ryde (1013), Rory Skinner (1009) und Tommy Bridewell (1008). Alle anderen nicht zugelassenen Fahrer kämpfen um den Riders’ Cup, wobei sie ihre aktuellen Punkte aus den ersten 8 Runden beibehalten.
