Superbike har vänt upp och ner: 2019 hade Alvaro Bautista kastat bort världsmästerskapet till ljudet av fall i mästerskapets heta fas, vilket banade väg för Jonathan Rea. Tre år senare är det spanjoren som drar fördel av de snabba arvsgåvorna från Jonathan Rea och Toprak Razgtalioglu. De två förföljarnas krasch skickar nästan samtidigt Ducati på flykt mot världsmästartiteln som har saknats sedan det mycket avlägsna 2011. Den här gången verkar det som att allt är i linje för att nå målet, även om vi fortfarande har 17 utmaningar kvar. Huvudpersonernas avhopp har lämnat pallen till BMW:n av en härjad Scott Redding och till den formidable Axel Bassani, som nu är en underdrift för att bara definiera den snabbaste privatpersonen i flocken.
Den ofelbara Alvaro
Bautista flyger iväg med den åttonde centern den här säsongen, den 24:e i karriären. Perfekt prestation som av spanjoren, som omedelbart åtgärdade en sådan so-so start från andra raden. När sikten blev klarare, och utan Rea och Toprak att blåsa i nacken, behövde Alvaro bara tämja sin föregångare Scott Redding, som var mycket effektiv med en BMW nu upp till de bästa. Med Kalex-svingarmen, som introducerades för två omgångar sedan, har M1000RR definitivt ändrat takt. Men från mitten av loppet blev det inget spel: Bautista höll ett väldigt högt tempo, Redding fick dra in årorna i båten. Alvaro gick så snabbt att han skapade misstanken att han kunde ha kämpat för det fulla resultatet även om Rea och Toprak inte hade tänkt på det ensamma.
Axel alltid före
Återigen slutade den direkta konfrontationen mellan italienska Ducatisti till förmån för Axel Bassani. Utmanaren Michael Rinaldi hamnade faktiskt utanför linjen vid den första kurvan, en stund efter att han blivit av med Axel med en avgörande omkörning. Ryttaren från Rimini undvek kraschen, men föll tillbaka till sjätte position. Inte det bästa att åberopa orsaken till återbekräftelse i den officiella Ducati. 2023-sadeln verkade vara på is, men de sista utkasten på hagen ger den en stor risk. Toprak tog ett halvt plåster och tog sig upp till elfte plats. Även Rea, efter ett stopp i depån, återupptog banan, men slutade tröstlöst sist och utanför poängen.
Imorgon är det uppgörelse
Magny Cours lovar en söndag med starka hjärtan. Klockan 11:00 kommer Superpole Race (10 varv) som förutom att ge bort tolv poäng till vinnaren också definiera de tre första raderna i ras 2-rutnätet (14.00), med 21 varv kvar. Väder: förväntas en solig dag, med en högsta temperatur på 24 ° C. Efter Frankrike flyttar Superbike World Championship till Catalunya där det äger rum den 23-25 september.
Jonathan Rea “In the lead, my autobiography” Till salu på Amazon