Andrea Dovizioso satte en stopper for sin 21-årige i verdensmesterskabet sidste 4. september, i slutningen af MotoGP-weekenden i Misano. Han gennemførte femten omgange i tirsdags af IRTA-testen for at bekræfte partnerskabet med sin personlige sponsor Alpinestars, og fra i dag vil fokus være på motocross. Ikke bare deltagelse i nationale konkurrencer, men et vigtigt projekt, der lover at ændre hans liv.
Doviziosos seneste optræden i MotoGP
12. pladsen i det sidste Grand Prix, sagde den 36-årige fra Forlì efter et år nok til at tilpasse sig Yamaha M1, som viste sig at være meget vanskelig. Intet forringer det, der er blevet gjort for historien om international motorcykling, han var i stand til at begejstre selv uden at ramme MotoGP-titlen, i tre sæsoner gav han Marc Marquez en hård tid. Den tidligere rival, der ankom til Misano-løbet som observatør, ønskede at hilse på ham på startgitteret med et kram, der betyder meget. Samtidig lagde ‘Dovi’ grundlaget for en Desmosedici GP, der vinder på alle kredsløb og kan tilpasses til flere kørestile. I Misano var fokus på Dovizioso, inden han afsluttede en lang nat med fest i en strandklub i Misano Adriatico.
Fremtiden uden for folden
Hvad vil han savne mest ved MotoGP? “Når du er VM-rytter, får du enorm opmærksomhed fra sponsorerne og fra alle mennesker. Jeg er ikke den opmærksomhedssøgende type. Men jeg har levet det i 20 år, og vi må betragte os selv som heldige, og nu vil det ændre sig. Dette er virkeligheden, og enhver rytter bliver nødt til at tilpasse sig det i det normale liv … Relationer til andre er ikke altid nemme, men vi taler om mennesker, der kan skabe noget for dig“. Fra i dag ønsker Andrea Dovizioso at skabe noget for andre og giver en forventning om sine professionelle planer. “Hvis dette projekt bliver realiseret, vil jeg kende en anden side af livet. Jeg er ikke længere chaufføren, der kommer på en bane og guider os, det modsatte vil ske“.
Efter MotoGP-eventyret i Yamaha RNF-garagen fra Aragon GP, vil Cal Crutchlow være på sin plads (sammen med Silvano Galbusera), mens det for den tidligere Ducati-rytter er tid til at tage tilbage, hvad han havde tilbage, før han signerede sin sidste kontrakt. “Jeg vil vende tilbage til at gøre det, jeg stoppede i midten af sidste år: Jeg skal køre i motocross, med en lille varevogn og en bratwurst sidst på dagen. Det er ting, jeg virkelig godt kan lide“.