Một mùa giải MotoGP không hề dễ dàng đối với Franco Morbidelli, mới mẻ từ một cú ngã ở Misano đã làm hỏng ngày cuối tuần quan trọng nhất của anh ấy theo quan điểm cảm xúc. Trên đường đua Adriatic, anh thường đến tập luyện với Valentino Rossi và những người bạn của Học viện VR46, một cuộc đua tại nhà với vòng cách đó chỉ vài km. Các vấn đề trong góc hộp của anh ấy và cưỡi chiếc M1 vẫn tiếp tục, ngay cả khi một số vấn đề bắt đầu được nhìn thấy khi truy cập trực tiếp vào Q2.
Morbidelli quảng bá động cơ năm 2023
Một số hy vọng đến từ thông tin rằng chiếc YZR-M1 năm 2023 sẽ được lắp ráp. Người Brazil gốc Ý đã đảm bảo rằng chiếc xe đạp mới không liên quan gì đến chiếc trước đó và hy vọng có thể tận dụng một số bộ phận ngay lập tức. Thử nghiệm Misano MotoGP đã kết thúc với lần thứ 12 trên bảng xếp hạng tổng hợp, kém người đồng đội Fabio Quartararo nửa giây, người luôn đứng đầu với một gói tương tự. Trong hai ngày thử nghiệm chính thức từ Iwata, một thông số kỹ thuật động cơ mới đã ra mắt cho mùa giải tới đã khiến nhà vô địch nước Pháp phấn khích và cũng nhận được sự hoan nghênh từ Morbidelli. “Tôi đã thực hiện rất nhiều vòng và thử rất nhiều vật liệu, tôi có thể kiểm tra mọi thứ với độ chính xác của Nhật Bản. Các chàng trai đã làm một công việc đáng kinh ngạc và chúng tôi phải chúc mừng họ, động cơ đã có một bước tiến rõ ràng. Mọi thứ bạn có thể muốn đã đến. Đó là một bước tiến lớn cả về tốc độ tối đa và khả năng tăng tốc”.
Khung mới cho Yamaha M1
Liệu đó có phải là dấu chấm hết cho Franky, ngày nay chỉ còn là cái bóng của người từng là nhà vô địch thế giới năm 2020? Thật khó để nói, ngựa không phải lúc nào cũng tạo ra sự khác biệt trong MotoGP, chúng ta cần nghiên cứu hành vi của lốp xe. Bởi lẽ, cậu học trò của Valentino Rossi vẫn chưa thể tận dụng được độ bám của lốp mới và hơn hết, ở vòng loại, anh phải thực hiện một bước cá nhân. Từ đây đến chức vô địch tiếp theo, các kỹ sư Nhật Bản cũng đang mong đợi một khung mới, các bản cập nhật đầu tiên đã được nhìn thấy trong thử nghiệm IRTA. “Nó không bị loại trừ và chúng tôi đã thu thập thông tin quan trọng, chúng tôi chăm sóc các chi tiết mà cuối cùng tạo ra sự khác biệt. Chúng tôi đang tiến gần đến top năm mặc dù chúng tôi còn cách xa top“. Không loại trừ khả năng một số thành phần mới (khí động học và khung gầm) có thể đã tham gia vào giải vô địch này, để có phản hồi chính xác hơn về tiềm năng cạnh tranh của chúng.
