Alvaro Bautista eindigde de eerste dag van de Superbike vrije training op Magny-Cours met de vierde tijd en was ook de hoofdrolspeler van een crash in FP2. Lichamelijke gevolgen heeft hij gelukkig niet verholpen, maar er was wel bevestiging dat hij in natte omstandigheden niet op het niveau van Jonathan Rea zit.
De Kawasaki-rijder raakt opgewonden als het regent, hij weet een groot verschil te maken met zijn rijstijl en de kenmerken van de Ninja ZX-10RR. De Spanjaard verzamelde in de tweede sessie 1 op 7 achter zijn rivaal. Het gevoel is dat, als we in de regen zouden racen, de zesvoudig SBK-wereldkampioen iedereen zou verliezen. Zijn tegenstanders voor de titel moeten hopen dat we zaterdagmiddag en zondag op een droge baan kunnen racen.
Superbike Magny-Cours, Bautista teme Rea e Razgatlioglu
Bautista gaf aan het einde van de vrije training op Magny-Cours toe dat dit misschien geen gemakkelijk weekend voor hem wordt: “Ik heb nauwelijks ervaring met Ducati hier in het droge. Op papier – zei a Speedweek – het lijkt erop dat ik in de verdediging moet rennen. Maar in Donington en Aragon kon ik aanvallen, dus wie weet… Maar het is duidelijk dat dit een moeilijke baan voor mij is.“.
Als je zou strijden op droog asfalt, zouden Rea en Razgatlioglu (in moeilijkheden met het water echter) de favorieten zijn. De twee hebben al een show gegeven in 2021 en zijn klaar om dit jaar weer te strijden. Bautista, die zeker niet hoopt te racen op nat wegdek, zou zich aan het einde van de Superbike-ronde in Frankrijk in een andere rangorde kunnen bevinden.
Hij heeft momenteel een voorsprong van 31 punten op Rea en 38 op Razgatlioglu. Hij zal er goed in moeten zijn om het maximale eruit te halen, zonder te overdrijven als de tegenstander te sterk blijkt te zijn. Tot nu toe is hij praktisch altijd goed geweest in het managen van de verschillende situaties in de race, dat zal hij op Magny-Cours ook moeten zijn. In 2019 had hij met Ducati twee vijfde plaatsen en een pensionering verzameld, dit keer met het oog op veel betere resultaten.
Foto: Ducati
