Die MotoGP-Saison 2022 wird sicherlich als diejenige in Erinnerung bleiben, in der die italienischen Hersteller die große Stimme erhoben haben. Ducati hatte einige Zeit die Signale gegeben, jetzt ist auch Aprilia explodiert, wobei beide Fahrer mehr als einmal das Podium erreichen konnten. Die Jungs der beiden italienischen Hersteller diktieren das Gesetz und das sieht man auch an den von ihnen voll besetzten Top 3. Sie sind jetzt einen Schritt davon entfernt, einen einzigartigen Rekord in der langen Geschichte der Weltmeisterschaft zu brechen.
Von 1949 bis 1972 fehlte es nicht an mehreren Podestplätzen, die nur von Fahrern besetzt waren, die mit italienischen Herstellern verbunden waren. Aber der größte Teil dieser Zeit liegt bereits hinter uns, gemessen an der Anzahl der Podestplätze, die in einer einzigen Saison erzielt wurden. Wir sind jetzt bei vier, wie in den zwei Jahren 1953-1954 dank der legendären MV Agusta, Moto Guzzi und Gilera. Zwei weitere GPs wie der in Misano würden ausreichen, um den Rekord von 1955 zu erreichen, andere Zeiten, wenn man so will, da es in dieser Saison nur acht GPs gab. Aber sechs davon haben Podeste ganz aus italienischen Häusern! Im Jahr 2022 kehren wir wirklich zu den Herrlichkeiten der Vergangenheit zurück …
Rekord: 500 ccm 1955
– Spanien, Montjuïc: Reg Armstrong (Gilera), Carlo Bandirola, Umberto Masetti (MV)
– Frankreich, Reims: Geoff Duke, Libero Liberati, Reg Armstrong (Gilera)
– Touristentrophäe: Geoff Duke, Reg Armstrong (Gilera), Ken Kavanagh (Guzzi)
– Belgien, Spa-Francorchamps: Giuseppe Colnago, Pierre Monneret, León Martin (Gilera)
– Niederlande, Assen: Geoff Duke, Reg Armstrong (Gilera), Umberto Masetti (MV)
– GP Nationen, Monza: Umberto Masetti (MV), Reg Armstrong, Geoff Duke (Gilera)
Vier Podestplätze: 500 ccm 1953-1954
1953
– Frankreich, Rouen: Geoff Duke, Reg Armstrong, Alfredo Milani (Gilera)
– Svizzera, Bremgarten: Geoff Duke, Alfredo Milani, Reg Armstrong (Gilera)
– GP Nationen, Monza: Geoff Duke, Dickie Dale, Libero Liberati (Gilera)
– Spanien, Montjuïc: Fergus Anderson (Moto Guzzi), Carlo Bandirola (MV Agusta), Dickie Dale (Gilera)
1954
– Belgien, Spa-Francorchamps: Geoff Duke (Gilera), Ken Kavanagh (Moto Guzzi), León Martin (Gilera)
– Niederlande, Assen: Geoff Duke (Gilera), Fergus Anderson (Moto Guzzi), Carlo Bandirola (MV Agusta)
– GP Nationen, Monza: Geoff Duke, Umberto Masetti (Gilera), Carlo Bandirola (MV Agusta)
– Spanien, Montjuïc: Dickie Dale (MV Agusta), Ken Kavanagh (Guzzi), Nello Pagani (MV Agusta)
MotoGP 2022 (laufend)
– Frankreich, Le Mans: Enea Bastianini (Ducati), Jack Miller (Ducati), Aleix Espargaró (Aprilia)
– Niederlande, Assen: Pecco Bagnaia (Ducati), Marco Bezzecchi (Ducati), Maverick Viñales (Aprilia)
– Großbritannien, Silverstone: Pecco Bagnaia (Ducati), Maverick Viñales (Aprilia), Jack Miller (Ducati)
– GP San Marino, Misano: Pecco Bagnaia (Ducati), Enea Bastianini (Ducati), Maverick Viñales (Aprilia)
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