Η Aprilia έκλεισε τη δοκιμή Misano MotoGP με τον Aleix Espargarò, τον συγγραφέα ενός μικρού ατυχήματος που προκάλεσε μικροκάταγμα στο αριστερό του μικρό δάχτυλο. Τίποτα ανησυχητικό για τον αναβάτη Granollers στον αγώνα για τον τίτλο του MotoGP, κυνηγώντας τον Fabio Quartararo στους -33 βαθμούς αφού έχασε κάποιο έδαφος μετά την επιστροφή του από τις καλοκαιρινές διακοπές. Ο Maverick Vinales, από την άλλη, συνέχισε να κάνει γύρους στο RS-GP22 του επίσης το απόγευμα της Τετάρτης, εξετάζοντας ένα νέο πλαίσιο που θα ήθελε να δοκιμάσει ξανά σε μια εβδομάδα στην Aragon.
Το νέο πλαίσιο Aprilia
Ο κατασκευαστής Noale εργάστηκε λίγο αθόρυβα στη δοκιμή IRTA στον Άγιο Μαρίνο, εστιάζοντας όχι μόνο στο πλαίσιο που σχεδιάστηκε για το 2023, αλλά και στα αεροδυναμικά στοιχεία. Οι Aleix Espargaró, Maverick Vinales και Lorenzo Savadori συμπλήρωσαν συνολικά 427 γύρους στις δύο ημέρες των προκριματικών. “Είμαι πολύ ευχαριστημένος με το αποτέλεσμα και το πώς συνεργαζόμαστε με την Aprilia για να βελτιώσουμε τη μοτοσυκλέτα της επόμενης χρονιάς«Σχολίασε ο Vinales, ανυπόμονος να κερδίσει την πρώτη του νίκη στο MotoGP με το Aprilia RS-GP. Εξ ου και η πρόθεση να επιταχυνθούν οι χρόνοι για να προλάβουμε την είσοδο του νέου πλαισίου που φαίνεται να εγγυάται περισσότερες στροφές. “Θεωρητικά είναι το σασί για την επόμενη χρονιά, αλλά ως Aprilia θέλουμε να παλέψουμε για τη νίκη. Θα προσπαθήσουμε λοιπόν να προσαρμόσουμε αυτό το πλαίσιο αμέσως γιατί νιώθω καλύτερα“.
Η εξέλιξη του πρωτότυπου MotoGP
Ο Romano Albesiano, Τεχνικός Διευθυντής της Aprilia, δεν είναι ικανοποιημένος με τα οκτώ βάθρα που συγκέντρωσε αυτή τη σεζόν στο MotoGP (5 από τον Aleix και 3 από τον Maverick). Το τεχνικό κενό από την Ducati του Pecco Bagnaia και τη Yamaha του Fabio Quartararo είναι ακόμα εμφανές σε πολλές περιπτώσεις. “Έχουμε πολύ δρόμο ακόμα να διανύσουμε μέχρι να είμαστε απόλυτα ανταγωνιστικοί. Δεν είμαστε ικανοποιημένοι και δεν θα είμαστε μέχρι να μπορέσουμε να καλύψουμε όλα τα κενά στο RS-GP», εξήγησε στο Speedweek.com. “Η διαδικασία ανάλυσης πρέπει να είναι σχολαστική, γιατί πάντα ελλοχεύει ο κίνδυνος ενός λάθους“. Από την επόμενη χρονιά η Aprilia θα πρέπει να κάνει χωρίς παραχωρήσεις, αλλά θα μπορεί να υπολογίζει στα δεδομένα της νέας δορυφορικής ομάδας RNF που έχει προσλάβει τους Ραούλ Φερνάντες και Μιγκέλ Ολιβέιρα. “Είμαστε σε καλό επίπεδο απόδοσης – υπογράμμισε ο Romano Albesiano -, αλλά αυτό δεν σημαίνει ότι πρέπει να επιβραδύνουμε την ανάπτυξη“.
Φωτογραφία: MotoGP.com